D2 Gewindefahrwerk

[lutz_83]

äh verdammt- original dies, original das - daran wirds scheitern. Meine ist auch total verbastelt. Find ich nun schon bisschen Krümelkackerei von D2 - wenn sich schon 6 Leute finden, dann sollen die sich ne Stock Supra von nem Händler in der Nähe ausleihen! ansonsten wird halt kein einziges verkauft.

Mit Gutachten verkaufen die davon in den nächsten Monaten und Jahren noch dutzende!

Zahlen kann ich auch sofort, aber das klingt wenig aussichtsreich, das sich da jemand findet.

[mk4goeswild]

das liegt leider nicht an D2, sondern an den dt. Richtlinien.

Es wird, so wie ich gelesen habe, der tiefst mögliche Punkt festgelegt. Der ist ja in Deutschland zu festen Bauteilen 8cm und zu flexiblen Bauteilen (sowie Spoiler und Lippen) sind es 7cm. Wie soll denn jetzt der Prüfer wissen, wie weit die Serienstoßstange heruntergeht um das tiefste Maß der flexiblen Bauteile festzulegen? kann er ja nur Schätzen! und da es sich aber um ein offizielles Teilegutachten handelt, muss da aber Ordnung herrschen.

ich hab da auch schon hingeschrieben und was nachgefragt. vielleicht gibt es ja noch eine Möglichkeit. Ich kenne da jemanden von früher, der in der Nähe von denen wohnt...

Zitat von lutz_83

äh verdammt- original dies, original das - daran wirds scheitern. Meine ist auch total verbastelt. Find ich nun schon bisschen Krümelkackerei von D2 - wenn sich schon 6 Leute finden, dann sollen die sich ne Stock Supra von nem Händler in der Nähe ausleihen! ansonsten wird halt kein einziges verkauft.

Mit Gutachten verkaufen die davon in den nächsten Monaten und Jahren noch dutzende!

Zahlen kann ich auch sofort, aber das klingt wenig aussichtsreich, das sich da jemand findet.

[mk4goeswild]

ok,habe gerade die Antwort bekommen.

Hat sich erledigt. war doch keine Alternative.

aber es ist doch sicherlich hier jemand, der eine MK4 ohne Bodykit fährt?!

[lutz_83]

Zitat von Caligo

dein body meine ich..

ok, meine Radkästen sind nicht gezogen, aber Serienbereifung hab ich auch nicht, und das werden die wenigsten haben.

[Xare]

Versteh ich des Richtig: die brauchen eine original Supra (Body, Spoiler, Reifen), um ein Teilegutachten zu erstellen?
Aber dann müsste man doch rein-theoretisch, immer eine einzelabnahme machen sobald man ne andere Stoßstange oder Felgen montiert, da das Fahrwerk auf ne original Supra ausgelegt ist, auch mit Teilegutachten?
Oder liegt das alles wieder im Ermessen des Prüfers?

[David]

Gutachten von Fahrwerken beziehen sich immer auf das Originalfahrzeug: Räder, Karosserie.

Wenn du z.B andere Felgen draufmachen willst dann musst du das zusammen abnehmen lassen. Fahrwerk in Verbindung mit Felgen.
Wird dann auf Freigängigkeit geprüft, wenns trotzdem passt kostets auch nicht viel mehr als wenn du nur Felgen eintragen lassen würdest.

[RØme]

Das klingt alles etwas.. nunja wie soll mans sagen, unsicher. Also ich wäre tdem dabei. Habe halt nur ein ungutes Gefühl, etwas zu bezahlen & mich dann drauf zu verlassen das sich wirklich einer findet der da runter fährt. Und dann noch zu hoffen, dass das Fahrwerk inkl. einem Gutachten das auch was taugt, ankommt.

[mk4goeswild]

also ich habe dort hingeschrieben. Jeder bekommt eine Zahlungsbestätigung und wird auf dem Laufenden gehalten. Wenn man bei google sucht, findet man schon die eine oder andere Gutachten Aktion von AJR. Also das hat bis jetzt immer geklappt. Ich hab da kein Bedenken.

[Bama-Boy]

Hauptsache ich bekomme für 690 Schleifen mein Fahrwerk, Gutachten wäre zwar fein aber leg da nicht soviel Wert drauf ...

[Silver-Surfer]

Eigentlich ist es Logisch das der Wagen original sein muß.
Das Problem ist einfach das man das FW mit einem Gutachten ganz einfach eingetragen bekommt.
Ohne Gutachten muß eine Einzelabnahme gemacht werden, was die kostet kann man ja mal fragen.
Ich hatte mal mit dem Tüv gesprochen um meine HKS Super Dragger Anlage eintragen zu lassen die ja auch kein Gutachten hat.... Antwort: Mit den ganzen Prüfungen die gemacht werden müssen, (DB Messung, Fahrgereuchmessung, Materialprüfung usw...) werden sie ca. auf 2000,-€ kommen.

Also was ich evtl. noch Anbieten kann:
1) Einen Autotransporthänger
2) Einen Satz originale Felgen mit Reifen (2 sind zwar blank, wird aber wohl nix machen für 15min Fahrt).
3) Rote Nummern.

Könnte als jemanden mit seinem Auto abholen, dahin fahren, Gutachten machen lassen und wieder zurück!
Es muß also nur jemand sein originalen Supra zur verfügung stellen.
Allerdings werde ich nicht aus reiner Nächstenliebe über 800KM hin und zurück fahren.

Also, jemand eine Idee?


Wäre sehr schade wenn wir das nicht hinbekommen würden.

Ich werd meins auf jeden fall holen aber es wäre schön wenn alle etwas davon hätten.

[Xare]

Ich würde meine Supra sofort zur Verfügung stellen, aber wie gesagt habe ich keine original "Front".

[mk4goeswild]

Hab ich schon angefragt! geht auch ein Sauger!

[Silver-Surfer]

Muß etwas berichtigen mit der Lieferzeit!
Hatte nochmal kontakt mit AJR.
Erst ab dem 06.02. werden die FW bestellt, dann dauert es 8 Wochen bis die Teile bei dort sind und dann kann man erst das Gutachten machen lassen.
Dann noch die Zeit mit der KBA freigabe, nochmal 3 Wochen.

Wären dann also 11 Wochen... also mitte-ende April!


Wer bleibt bei der Bestellung?
Ich schon, werde bis dahin eben doch das H&R Gewinde verbauen.

[Xare]

Zitat von Silver-Surfer

Muß etwas berichtigen mit der Lieferzeit!
Hatte nochmal kontakt mit AJR.
Erst ab dem 06.02. werden die FW bestellt, dann dauert es 8 Wochen bis die Teile bei dort sind und dann kann man erst das Gutachten machen lassen.
Dann noch die Zeit mit der KBA freigabe, nochmal 3 Wochen.

Wären dann also 11 Wochen... also mitte-ende April!


Wer bleibt bei der Bestellung?
Ich schon, werde bis dahin eben doch das H&R Gewinde verbauen.

Bin noch dabei, habe heute auch mit dem Mario telefoniert, wegen der Bremsanlage.

[lutz_83]

wenns mit dem gutachten klappt, bleibe ich dabei.