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Alt 06.01.2014, 15:49   #31
manni
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manni befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

So hab mal wieder nen wenig geschaft.
Die Brembo is auf einer Seite drinn. wollt eigtl. Heut beide Seiten schafen, aber die Achsschenkel wollten nicht raus. Einer hat sich drei Stunden gesträub.
Das Kraftstoffsystem ist ferti und auch die Ladeluftverrohrung. Am Auspuff hab ich auch schon angefangen.

So dann nur noch Auspuff fertig machen und dann gehts an de Elektrik. Und dann ma sehn ob se anspringen will.
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Alt 06.01.2014, 22:46   #32
supra-normen
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

Manni um das Heck beneide ich dich. Finde die MKIII sieht damit einfach ganz änderst und richtig geil aus.
Was hast beim Lok für Maße genommen und wo hast bestellt?
Dann sehen wir uns nächstes Jahr ja vielleicht mal wieder in Zerbst oder? MKIII Duell.

Mfg Normen
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Alt 07.01.2014, 11:00   #33
manni
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

meintst den LLk. netzmaße sind 600x300.
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Alt 11.01.2014, 09:27   #34
manni
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Alt 12.01.2014, 20:40   #35
madmax325t
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madmax325t ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

was haste denn da für coole Felgen druf?
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Alt 11.05.2014, 11:54   #36
manni
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

Hier mal nen paar aktuelle Bilder.
Sie läuft nun.
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Alt 11.05.2014, 21:37   #37
supramkIII
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

Servus

Schick Schick

Warst du schon auf der Rolle?

Gruß Holger
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Alt 06.07.2014, 15:00   #38
Golfbuster
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

hihi, der drückt schon nicht schlecht vorwärts.
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Alt 12.07.2014, 12:19   #39
manni
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

So habs endlich mal geschaft meine Felgen zu überarbeiten.
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Alt 13.07.2014, 09:19   #40
Golfbuster
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AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

sieht besser aus als mit den anderen
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Alt 13.07.2014, 13:29   #41
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

Sind doch die alten nur neu gelackt, oder ich mich manni?
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 27.11.2014, 18:17   #42
manni
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So nach dem Saison nu zu ende ist, hab ich mal die Bremsen überarbeitet. Die E500 haben mir nicht ausgereicht. Hab sie an ihre Grenzen gebracht.

Hab jetzt auf ne 345er Scheibe ausm ML umgerüstet und andere Sättel.
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Alt 27.11.2014, 18:18   #43
manni
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Und muss sagen, bin begeistert.
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Alt 27.11.2014, 23:04   #44
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: Zurück auf der dunklen Seite :)

Na du Sack, hätte nicht gedacht das die E-Klasse Anlage nicht die erwünschte Leistung bringt, aber du forderst es ja auch immer heraus...Lach

Kurze Frage, welches diff fährst du gerade??

Weisst du was, wir telefonieren morgen....hab da vielleicht was feines für dich, mal wieder ne MKIII, und wie immer rostfrei und mit Historie...und ich hab komischerweise kein Bedarf, da das Haus vorgeht.

Erzähl ich dir...
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Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 12.02.2015, 14:12   #45
Turbo
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hallo manni,

wenn du nun wieder mk3 fährst,
hab ich ja momentan zumindest die einzige mk4 in wittenberg.
wenn man das so sagen kann, bevor die bei der winterlichen überführungsfahrt schon entstandenen unfallschäden beseitigt sind.
würde mich jedenfalls freuen, wenn ich mich eines schönen tages mit fragen zu "non-turbo automatik auf twin-turbo schalter umbau" an dich wenden könnte.
viel spaß mit der mk3!

tobias
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