verkaufe meine Spezialanfertigung Schneider-Wasser-Kühler (5 Liter Inhalt)

[Knight Rider]

So, hier mal wieder was anständiges zu verkaufen

Meine Spezialanfertigung des Wasserkühlers:

Details sind auf meiner HP auch noch zu sehen und nachzulesen.
http://www.knight-rider.privat.t-onl...erkuehler.html

Daten:

Der Serienkühler hatte eine Tiefe (Dicke, gemessen am Mittelteil des Kühlgitters) von 26 mm.
Der von mir angebotene Schneider Wasser Kühler hat eine Gesamttiefe (Wasserkästen und Kühlgitter): 60 mm

Die Wasserkästen sind eckig.

Der Kühler ist eine Spezialanfertigung.
Das Material ist Kupfermessing, also beste Wärmeleitfähigkeit.
Bedingt durch die Gräöße und Material ist der Kühler auch schwerer als das Original.

Volumen:
Serienkühler: 2 Liter
Schneider Waser Kühler: 5 Liter (+- 0,05 Liter)

Bilder:


Der dickere ist der Schneider Wasser Kühler



Der Kühler konnte ja schon mehrfach life und im Eingebauten Zustand betrachtet werden.
Zuletzt bei dem Supra Treffen in Hofheim.

Beim Einbau sollte beachtet werden, dass der Kühler am Besten mit dem Lüfterrad und montierter Plastikverkleidung und engeschraubten E-Lüftern eingebaut wird.

Nach meinem Besuch bei Kay/Jailbird hab eich am 10 oder 11. April 2007 den Wasserkühler beim Hersteller, Kühlerbau Schneider in München, auf Dichtigkeit testen lassen.
Ergebnis: in warmen und kalten Wasser bei nem Druck von knapp 2 bar und leichten Abklopfen mit dem Hammer: DICHT

Testverfahren:
Der Kühler wurde ausgebaut (von mir und den Mitarbeitern, ohne mein Beisein wird nichts mehr an meiner Supra gewerkelt) alle Öffnungen verschlossen bis auf eine, und an diese wurde eine Druckleitung angeschlossen. Erst 1 bar, dann 2 bar Druck angelegt.
20 Minuten unter Wasser getaucht, und mit Metallhammer abgeklopft.
Keine Luftblasen...;
anschliessend Tauchbad in heissem Wasser bei ca. 1,9 bar..: auch keine Luftblasen.
Mehr kann ich nicht testen.


Endlich nun der Preis:
Gesamtkosten: 320 Euro inkl. Spezialversand (wegen Größe und Gewicht, einschliesslich Spezialverpackung) innerhalb Deutschland)

[Sven-HH]

Passt der auch mit dem SerienVisko ???

[Knight Rider]

Also, Nachtrag, iwe ich es auch im "anderen" Forum geschrieben hab,
auf die Nachfrage, warum ich meinen so teuer erworbenen Kühler verkaufe:

meine Antwort:

weil ich mit meinen Umbauarbeiten noch nicht fertig bin,
und nach dem letzten Besuch bei Kay mich dazu entschlossen hab.

Ich muss noch mehrfach den Kühler aus- und einbauen, da meine Projekte am laufenden Objekt durchgeführt werden. Dazu muss meine MKIII hinterher immer fahrbereit sein.
Es wird keine Winterbaustelle, in der die Supra einige Zeitz lang stillstehen kann.

Und weil das Ding eben nicht so ein Fliegengewicht ist, steig ich auf was leichteres um.
Hab schon genug Kratzer.. und kotz bei jedem Neuen

Ich steig auf Alu um

Natürlich passt der mit dem Serien-Visko

Hier die Bilder im eingebauten Zustand:




Die schwarze Abdeckung/Umrahmung für den Lüfter sitzt nun näher an dem Lüfter, was den Sog-Effekt verbessert.

[Knight Rider]

Auf dem Supra Treffen in Hofheim war er live eingebaut zu sehen, und da haben sich gleich ein paar ernsthaft interessiert.
Da war er noch gar nicht ausgebaut!!

Wer so oft wie ich den Kühler ausgebaut hat in den letzten Monaten, der kann meine Entscheidung sicherlich nachvollziehen..

Und ich hab immer noch nicht meinen Fächerkrümer samt kugelgelagerten Garret Turbolader drin, und auch noch nicht den anderen LLK und Ölkühler etc...

Da wartet noch einiges auf mich.

Moment, ich hab ein paar PN's
Bestimmt wegen dem Kühler

[Amtrack]

Ein super Preis für das dicke Ding

[Knight Rider]

Bin ja nicht gierig.

Aber selbst bei dem Preis werd ich noch runtergehandelt...

Macht nix.
Das Teil ist verkauft. Es hat sich jemand erbarmt

[berndMKIII]

[Damon]

Wenn ich mein Geld nicht grad für Tuningmaßnahmen bräucht wärst ihn ohne handeln losgeworden. Denn ich denke das der neu wesentlich teurer war und das schon ein guter Preis ist.

[Willy B. aus S.]

ein größerer Kühler IST eine Tuningmaßnahme, sogar eine der wichtigsten.

[Damon]

Denke es kommt halt drauf an wie hoch man tunen will. Denke bis 350+PS reicht normalerweise der Serienkühler. Will halt nur später höher hinaus, deshalb wärs ein Schnäppchen gewesen. Aber da ich Sportturbo, Breitbandlambda, neue Kupplung brauch ist mein Geld auch irgendwo begrenzt.

[Formi]

ich persönlich würde mit ölkühler, wasserkühler, sämtlichen anzeigen und nem offenen auspuff anfangen.

[Elchsfell]

Zitat von Damon

Aber da ich Sportturbo, Breitbandlambda, neue Kupplung brauch ist mein Geld auch irgendwo begrenzt.

Und dieses mit dem originalen Kühler

[Damon]

Dark Shadow hat in seiner Alltagssupra soviel ich weiß auch noch den Originalen drin bei über 400 PS!

[Amtrack]

Zitat von Elchsfell

Und dieses mit dem originalen Kühler

Man man man... kommt doch ma runter vom Wakü Tripp.

!Wenn das Öl kühl bleibt, dann habt ihr auch bei über 300PS keine Wassertemp.probleme bei original Kühler!

Vorraussetzung ist allerdings, dass alles so funktioniert wie es sollte

[jailbird25]

achso????