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23.09.2013, 08:25 | #1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Bei dem Rost ist die Wahrscheinlichkeit ziemlich groß, dass das 2. Übermaß nicht ausreichend ist... Das wirst aber wohl erst genau wissen nachdem schon gebohrt wurde...
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23.09.2013, 08:50 | #2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Wie kommt die Rostbrühe da überhaupt rein?
Stand der Block im Regen draussen?
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23.09.2013, 09:57 | #4 | |
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Zitat:
ARP Bolzen im Kopf ist allg. immer ein graus, werde die nicht nochmal verbauen, Probiere evtl. nochmal die ARP schrauben aus aber die Bolzen sind zu umständlich.
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. Geändert von pmscali (23.09.2013 um 10:02 Uhr). |
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23.09.2013, 10:31 | #5 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Ich hatte mit den Bolzen noch nie Probleme, allerdings darf man die keinesfalls trocken einsetzen.
Einzig die notwendige recht große Nuss nervt, weil man ständig im Kopf steckenbleibt.
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23.09.2013, 10:54 | #6 | |
Super Moderator
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Zitat:
Gruß Frank
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23.09.2013, 10:44 | #8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
man muss sich halt ne 1/2 soll nuss passend runterschleifen damit man anziehen kann, wieviel Drehmoment die nuss dann noch aushalten kann ist was anderes, wenn sie beim anziehen grad aufgibt hast nen halb angezogenen Kopf dastehen.
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28.09.2013, 22:54 | #9 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Ich finde es nur Krass wie grosskotzig UweT getan hat nachdem der Haufen zusammen gebaut war.
Hier zum Beispiel: http://www.supra-forum.ch/showthread.php?t=25263 Würde gerne mal seine Meinung dazu hören. Was besonders schlimm dazu kommt ist, dass Uwe den Wagen sicherlich nicht verschenkt hat. Das der Wagen so dermaßen Murks ist bei dem hohen Anschaffungspreis ist echt schon krass frech.
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28.09.2013, 23:32 | #10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Ja die Meinung dazu würde mich auch sehr interessieren. Zumal sie wirklich sehr teuer war für diesen Zustand
Geändert von FreddyFreak (29.09.2013 um 20:22 Uhr). |
05.12.2013, 18:43 | #11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
So mal wieder ein Kleines Update meinerseits.
Ich sollte den Theard langsam umbenennen in: UWET der Pfuscherkönig der Nation, ohne Hirn und ohne Plan!! Was wie bisher alles ausgebaut haben ist: -Motor -Getriebe -Kardanwelle -Differential -Komplette Fahrwerk -Motor, sowie Differentialträger Beim austreiben der Buchsen habe ich Festgestellt, das der "werte" Herr UweT in eine der Querstreben geflext hat und diese vesucht hat zu schweißen. Dort wo er die Nähte gesetzt hat, ist das Material gerissen und ich brauch auch neue Streben... Zudem hab ich schöne stellen gefunden, wo er versucht hat Rost zu beseitigen. Bilder kommen die Tage. |
05.12.2013, 18:54 | #12 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Absolut ärgerlich und unnötig, braucht kein Mensch - so viel mehr an Zeit und Geldaufwand.
Da bin ich mit "nur" einem Pfuschmotor (Easym...) ja vergleichsweise gut davongekommen. Der Uwe war auf den Treffen echt umgänglich und nett. Hat er sich dir gegenüber gar nicht mehr geäußert? Hätte und habe ihn anders eingeschätzt.
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05.12.2013, 20:11 | #13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Ach Mensch Andy,
da bleibt dir aber auch nüscht erspart. Hoffentlich findest du noch ne Stelle, die echt und stabil scheint... Ich drück mal die Daumen dass ich den Tag erlebe, wo ich wieder mit Flaschenzug zu dir rauskomme um die Hochzeit durch zu ziehen. Gruss T.
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05.12.2013, 22:31 | #14 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Mit nem Soundvideo vom BOV wirds wohl die nächste Zeit nichts, wa? Frage mich schon seit Jahren wie sich das anhört.
Das HKS Rohr ist sehr cool! Wenn ich günstig mal eins finde, dann hole ich mir auch eins für meine Alltagssupra Für die '88er hab ich ja den großen Bruder.
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10.12.2013, 22:05 | #15 | |
Junger Hüpfer
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AW: Supra MK3 Neuaufbau
Hast du den selber revidiert?
Das Wuchtdiagramm, ist das vorher oder nachher?
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