28.02.2011, 13:14 | #316 |
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AW: mein umbau...
Kenne ein paar dragjungs die immeprobleme mit kw hatten bei richtig viel bums! Sind erfahrungswerte, die hatten 800+ps und tun nicht was nachreden wo sie gelesen haben. JUN z.b würse ja spezielle anfertigen aber die kosten zu viel. Ich rede auch nicht von 700dyno ps, sonder wenbs auch gebraucht wird!
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28.02.2011, 13:45 | #317 |
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AW: mein umbau...
"Probleme mit KW" kann ja alles mögliche sein. Sind die gebrochen ?
Wenn haben wir vielleicht ein Steifigkeitsproblem mit dem Block (Hauptlagerböcke). Oder zu leichte / alte verschlissene Schwingungsdämpfer. Aber die Kurbelwellen an sich sind wohl schon für 700-800 Ps gut.
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28.02.2011, 14:17 | #318 |
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AW: mein umbau...
Die Hauptlager geben da auch noch keine Probleme, es gibt zwar andere zu kaufen, die haben als einzigen Vorteil aber festere Schrauben.
Wenn man da gescheite ARPs verbaut (die teuren! Da gibts auch von ARP verschiedene), dann gibts da keine Probleme. Der 2000+ PS Dragster aus Griechenland fährt auch die Stock Welle. Die @800PS Jungs von Breth würden mich mal interessieren. Gibt ja nicht soviele, die das mit dem 7m fahren...
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28.02.2011, 15:12 | #319 |
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AW: mein umbau...
Ja ich mach mich mal schlau wegen Bilder und so! War aber in nem Starion verbaut der 7m...
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01.03.2011, 00:18 | #320 |
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AW: mein umbau...
hätte da auch gleich ne frage:
was sollte ich für getriebe und dif öl rein machen und wieviel liter. sollte für die leistung geeignet sein. kann mir keiner auf die frage ne antwort geben?!? |
01.03.2011, 00:25 | #321 |
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AW: mein umbau...
doch. Ich geb mal keine Marken an , das ist auch nicht so entscheidend. Nicht das billigste aus dem Baumarkt, es muss aber auch kein extrem teures CASTROL sein.
Schaltgetriebe 3 Liter 75W90. Normales gutes Getriebeöl GL4(oder GL5), synthetisch schadet nicht . Kein LS und kein Hypoid ! Die Additive greifen mitunter das Material der Syncronringe an. Differential 1,3 Liter 75W140 GL5 LS - für Sperrdifferentiale ! Gruß John
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26.03.2011, 00:51 | #324 |
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AW: mein umbau...
hier die letzten fotos bevor sie weg gehommen ist...
ja und jetzt heißt es warten.... achja und ich hab sogar noch eine batterie platz gehabt vorne am original platz |
26.03.2011, 10:01 | #325 |
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AW: mein umbau...
Oh ja, Espace als Zugfahrzeug
Ich hab mit som Ding meine 3 Supras umgezogen - war abenteuerlich da der ja nicht soooooo viel ziehen darf *g* Ich bin aufs Ergebnis gespannt
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26.03.2011, 20:03 | #328 |
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AW: mein umbau...
Also der Espace von den Schwiegereltern ist mal echt krass.
Hat 280.000km runter, div. Kühlwasserschlauchplatzer durch und lebt immernoch und schnurrt mit der ersten Kopfdichtung und ungeöffnetem Motor durch die Welt. Hat den 3L V6 mit 150PS, macht sogar spaß den zu fahren - wird man regelmäßig gewaltig unterschätzt Aber wir schweifen ins OT. Wie lange wirds dauern, bis du die Lady wiederbekommst?
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26.03.2011, 21:41 | #329 |
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AW: mein umbau...
also mein espace hat leider nur 107ps mit 2,2l die kühlschlauch platzer sind mir auch nicht erspart geblieben meiner hat aber n allrad...
sie sagen in ca 2 wochen ist er zum holen. eben wie schon geschrieben motorkabelbaum wird neu gemacht einstellen usw. sie müßen mir noch ein passendes dk pody einbauen eine externe stärkere benzin pumpe besseren benzindruckregler und noch diverse kleinigkeiten drum dauert es seine zeit. sobald sie fertig ist wird meldung gemacht. in der zeit bearbeite ich die front stange oh mein gott ist das ne sau arbeit... achja und wegen der leistung das was die aus dem motor rausholen soll es sein ich glaub die 7xx weat eher nicht drin sein nicht mit dem turbo... |
26.03.2011, 22:38 | #330 |
ex "suprafun"
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AW: mein umbau...
fauchi - hab ich ja gesagt 700 PS bei dem 3 liter mit nem Lader wie nen GT35 wird nichts. denke wenn du gute 500PS hast dann kannst du sicher froh sein.
mfg
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