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02.03.2014, 10:24 | #2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
Läuft ganz gut, vor allem mit den Boostcontroller hab ich jetzt ladedruck bis enddrehzahl anliegen, merkt man spürbar das der jetzt bis 6200 Brutal vorwärtsschiebt.
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02.03.2014, 14:39 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
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04.03.2014, 18:29 | #6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
wo bekommt man mal noch ein Endrohr her?
Anschlussdurchmesser sollte 76mm sein und dann aber wie Stock Mk3 aussehen.
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05.03.2014, 08:38 | #8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
ja, stimmt, aber dafür müsst ich mein Super Auspuff zerschneiden und da ist kein ding rost dran und nix,
hab zwar auch noch eine andere Krücke von Auspuff hier liegen aber da ist ein ganz anderes Endrohr dran.
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05.03.2014, 08:41 | #9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
ich hab an dieses gedacht und dann umgebaut auf 76mm Anschluss:
http://www.amazon.de/FK-Automotive-F...4005214&sr=1-9
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05.03.2014, 08:47 | #10 |
ex "suprafun"
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AW: Meine Neue MK3
Peter kannst mal bei Vibrant oder Jetex oder Powersprint Construct gucken da sollte sowas geben.
Mfg Normen
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www.druckbuden.de |
05.03.2014, 08:48 | #11 |
ex "suprafun"
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AW: Meine Neue MK3
Oder du holst dir gleich nen Endschalldämpfer mit 2 Abgängen.
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www.druckbuden.de |
05.03.2014, 09:10 | #12 |
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AW: Meine Neue MK3
Stimmt, das wär eine alternative, hab aber noch einen ovalen Simons Endschall liegen den ich aufbrauchen wollte.
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15.03.2014, 20:15 | #13 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Meine Neue MK3
Zitat:
heut war ein Spezi bei mir und hat gleich gesehen das sich die Schrauben der Drosselklappe gelöst hatten und die, naja fast locker war, wieder alles angezogen und funzt wieder Super.
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25.04.2014, 20:26 | #14 |
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AW: Meine Neue MK3
Diese Wochen kam das neue Metall Rückschlagventil und das neue Endrohr.
wollte jetzt eigentlich hinten ohne Endrohr fahren, also wie bei einem Diesel das man nichts sieht und die Abgase nach unten weggehen, das gibt aber leider die OEM Stoßstange nicht her. mach morgen mal wieder Fotos.
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