Kevin`s Aufbau

[Speedfreak]

Hi Leute,
bin zwar nich so der erfahrene Supra-Schrauber, hab aber schon einige Motoren im Berufsleben zerlegt, und bisher schon einige "Dichtungs-ersatz-Techniken" probiert.
Aber weder Loctite oder Hylomar konnten das richtig dicht bringen. Wenn irgen möglich nen passenden Dichtring auftreiben.
Kannst du mal den Durchmesser messen wo der rein soll und ungefähre Dicke des Dichtrings. Vieleicht find ich was in meiner Firma was passen könnte, werd mal in der Instandhaltung nachschauen und abklappern.

Btw meine Lady hat allem anschein nach ein Kopf-Dichtungs-Problem
Sie gibt Rauchzeichen, und Wasser im Ausgleichsbehältnis geht auch ab.
Dazu der Sprit im Öl.... glaube ich kann bald auch anfangen wie Kevin der Lady mal gehörig unter den Rock zu schauen und ihre inneren Werte offen zu legen.
Also Motorrad flott gemacht und Morgen zur Arbeit, mal sehen ob ich am Bock festfrier oder nicht.

[kevin_204]

es geht vorran

[zwischengaschri]

fein!!!!

sieht ja schon mal super aus....

gruß

[kevin_204]

jaa bis jetzt hat heute auch alles reibunglos perfekt geklappt

ich hoffe es geht so weiter bis die lady läuft =P

wird zeit nach 1 1/2 jahren!!!

[Formi]

fahre axelpipe mit "bearbeiteten" serienendtopf =
ist zwar net für max. leistung, aber halbwegs konform.
das finde ich angenehmer als die blitz. rumgedröhne bei 2500-3000 ist tödlich, mMn.

[Amtrack]

Zitat von Formi

fahre axelpipe mit "bearbeiteten" serienendtopf =
ist zwar net für max. leistung, aber halbwegs konform.
das finde ich angenehmer als die blitz. rumgedröhne bei 2500-3000 ist tödlich, mMn.

Bei 2500-3000 gehts sehr gut, bei 2000-2200 bist du im Dröhnbereich

Bei meiner normalen Fahrweise ist das also immer innerhalb von Ortschaften der Fall und auf Landstraßen, wenn ein Schleicher (80-90km/h) vor einem herbremst.

Aber gut, ne Blitz hab ich nur an der grünen Lady - auf langen Fahrten kommt dann eben der Silencer rein.

[kevin_204]

ach, wenns dröhnt fahr ich halt einfach mit 3000rpm durch die gegend, dann kannste wenigstens jederzeit voll beschleunigen ohne runter schalten zu müssen xDD

ne spaß beiseite, son bisschen dröhnen wird mich nicht stören, ich bin jung, ich kann das ab

nur erstmal gucken was bei der vollabnahme so alles bei rum kommt..

ist ja ne ex schweizerin und jetzt brauche ich dann demnächst erstmal deutsche papiere, das kann noch was werden....

[Stephan89]

das dröhnen regt dich auf wennst mim kopfschmerzen zur arbeit fahren musst^^ drum werd ich mir die magnaflow variante drunterbauen, dröhnt zwar auch aber ned so heftig^^

[SteveMcQueen]

HKS D2. Ganz lustige Anlage. Zwischen 1600 und 1900 U/min dröhnt es, dass sogar der Rückspiegel vibriert und alles drunter und drüber ist wie Serie.

[Silent Deatz]

Glückwunsch

Viel Spaß mit der Supra, übertreib es nicht

[Steinbruchsoldat]

Meine Glückwünsche, ich hoffe es klappt alles mit der Zulassung...

[Stephan89]

Glückwunsch und viele viele kilometer fahrspass

[kevin_204]

ICh danke euch allen Leute!!!

Ja mti der Zulassung werde ich mein Glück dann die nächsten Tage mal testen =P

[kevin_204]

soo, bis jetzt läuft alles wunderbar, auch servo etc.

nur mit meiner kupplung hab ich noch en problem!!!

hab sie jetzt schon 1000 mal entlüftet, auch mit druckluft aufn behälter gegeben, und mit normalem pumpen, aber nichts funktioniert so richtig..

bekomme einfach kein druck auf das pedal!!

hat vllt jemand noch en tip??

mfg kev

[supra_driver]

Die Flüssigkeit durch den Kupplungszylinder saugen. So habens wir in der Werkstatt immer gemacht. Aber für das brauchst du halt das Gerät und einen Kompressor.