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Alt 12.06.2009, 08:09   #1
Inkontinent
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Inkontinent befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

1.-nach Motorwechsel!!- Läuft sie im Kalten zustand sehr schwer an min 5-7sec -Anlasser quellen



2.-Stellmotoren für Belüftungsanlage im Innenraum, ohne Funktion!!



3.-Tankanzeige Ohne funktion!Auch die Reserveleuchte Ohne funktinon

Hab zu den angegebenen Problemchen schon einige Sachen ausprobiert

Ohne Erfolg

Brauche euch!! Vielleicht habt ihr ein paar Ideen!!

Danke euch für eure herzliche anteilnahme und Netten Antworten
Gruss Michi
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Alt 12.06.2009, 09:52   #2
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

zu 1.: war bei meiner 92er schon immer so. Mein 89er Bastelprojekt springt nach 1 Jahr Stillstand ohne Mucken innerhalb 1 - 2 Sekunden an

zu 2.: erst mal das Bedienteil der Klimasteuerung nachlöten, sh. FAQ

zu 3.: keine Ahnung. Würde mal auf die suche gehen, ob alle Steckverbinder vorhanden sind. Kannst ja auch mal mit nem Ohmmeter den ganzen Kabelweg vom Geber zum Instrument durchmessen. Bei nem offenen Steckverbinder wird der Widerstand irgendwo zwischen Unendlich und gaaaaanz vielen Ohms sein.
__________________
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Alt 12.06.2009, 14:51   #3
Inkontinent
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AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

[quote=Willy B. aus S.;441189]zu 1.: war bei meiner 92er schon immer so. Mein 89er Bastelprojekt springt nach 1 Jahr Stillstand ohne Mucken innerhalb 1 - 2 Sekunden an


Na so was!!

Ich finde das net besonders Toll!!!

Kaltstartklappe --Kaltstartdüse--- in der Ansaugbrücke könnte die Schuld sein?? nach erstem Startvorgang läuft sie wunderbar!!
Warm springt sie SUPER an!!
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Alt 12.06.2009, 15:22   #4
Steinbruchsoldat
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Steinbruchsoldat befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

Vielleicht Kaltstartdüse versifft, oder wird net gescheit angesteuert...

Wenn ich denke wie die aus den ganzen Ansaugbrücken die ich hatte alle ausgesehen haben...
__________________
Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
Steinbruchsoldat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2009, 19:59   #5
Christa
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AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

Vieleicht ein -minus Kabel vergessen?(masse)(braune Adern) deswegen mehre aussetzer.mfg Christa
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Alt 12.06.2009, 20:10   #6
Marc St
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Marc St befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

hi,

wenn die batterie abgeklemmt war, ist das normal.
einige kilometer fahren und das ecu hat wieder genug daten.

cu marc

das bezieht sich natütlich auf dein erstes prob.
Marc St ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2009, 20:16   #7
Stephan89
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AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

1stes problem Zündung gscheid eingestellt?
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Alt 14.06.2009, 09:54   #8
Inkontinent
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Inkontinent befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

Hallo guten Morgen zusammen

Bin 100Km gefahren und nun springt er schon besser an!
Kalt 4-5 sec statt 5-7 sec!!

Klimabedinteil funktioniert bis auf Gebläsestufe 1, auch

Tankuhr +Reserve-leuchte funktioniert nun auch

Thank You--an euch!!
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Alt 14.06.2009, 10:08   #9
Stephan89
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Stephan89 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

is aber noch ziemlich lang des anlassen.
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Alt 14.06.2009, 10:27   #10
Inkontinent
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Inkontinent befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

Zitat:
Zitat von Stephan89 Beitrag anzeigen
1stes problem Zündung gscheid eingestellt?
Ja haste recht aber an der Zündung spiele ich jetzt nicht rum, denn der Motor läuft 1A wenn er läuft!!
Warmstart 1sec mehr nicht!!
und vor dem Nokenwellensensor habe ich noch zu viel Respekt, um daran rumzuspielen!!
Inkontinent ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2009, 11:46   #11
schokomanu
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schokomanu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Hallo habe wieder 3 Problemchen!!!

Zitat:
Zitat von Inkontinent Beitrag anzeigen
Ja haste recht aber an der Zündung spiele ich jetzt nicht rum, denn der Motor läuft 1A wenn er läuft!!
Warmstart 1sec mehr nicht!!
und vor dem Nokenwellensensor habe ich noch zu viel Respekt, um daran rumzuspielen!!
Du sollst auch NICHT an der Zündung SPIELEN, sondern sie korrekt einstellen oder einstellen lassen!!!
An deinem Auto wurde ja der Motor getauscht... wenn man da den Zahnriemen gemacht hat, evtl stimmt die Steuerzeit nicht 100%, da macht ein wenig in mm daneben schon eine ganze Menge in Grad aus!
__________________
Meine Lieblingsbeschäftigung ist das hier!Da F.U.N.K.
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