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28.02.2006, 11:28 | #1 |
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erfahrung mit Tar-Ox Spezialbremsscheiben Typ G88 und EBC green bzw red ceramic ?
Hallo!
Hat von Euch schon jemand Erfahrungen gesammelt mit den Bremsscheiben von Tar-Ox Typ G88 ? Sind wohl geschlitzt und wärmebehandelt, was ja auch sein muss wenn ich die EBC red stuff ceramic Beläge fahren will . Hatte die Tage ne Anfrage an perfectbrackes.de gestellt und das hier kam als Antwort: gerne bieten wir für Ihren MA70 an: 1 Satz Tar-Ox Spezialbremsscheiben Typ G88 (geschlitzt u. wärmebehandelt) Vorderachse: 328.- Euro 1 Satz Tar-Ox Spezialbremsscheiben Typ G88 (geschlitzt u. wärmebehandelt) Hinterachse: 312.- Euro 1 Satz EBC Green Stuff Sportbremsbeläge Vorderachse: 109.- Euro 1 Satz EBC Green Stuff Sprotbremsbeläge Hinterachse: 79.- Euro 1 Satz EBC Red Stuff Ceramic Sportbremsbeläge Vorderachse: 128.- Euro 1 Satz EBC Red Stuff Ceramic Sportbremsbeläge Hinterachse: 98.- Euro Die Yellow Stuff Beläge gibt es leider nicht für Ihren Supra. Wenn Sie auf die Red Stuff Ceramic Mischung zurückgreifen möchten, empfehlen wir nachdrücklich den Einsatz von wärmebehandelten Bremsscheiben. Die Beläge lassen die Temperaturen enorm ansteigen, so dass sich Serienscheiben recht schnell verziehen können. Eine hervorragende Kombination bilden die Red Stuff mit den G88 Scheiben von Tar-Ox. Ich bitte zu beachten, dass die Scheiben per Einzelabnahme eingetragen werden müssten und die Beläge komplett ohne Zulassung sind! Für weitere Rückfragen stehe ich natürlich gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen Ralf Schmitz www.at-rs.de www.perfectbrakes.de nur bevor ich nun auf die anderen Bremsen umbaue hätte ich gerne gewusst ob da schon Erfahrungen mit gemacht wurden. Mal eben 800 Euro für ein Experiment sind ja schon recht viel
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In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" |
28.02.2006, 12:56 | #2 |
Registrierter Benutzer
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soweit ich weiß sind die RED für den Renneinsatz, sprich die musst du jedes mal warm fahren, damit sie anständige leistung bringen... die GREEN hatte ich auch mal, aber auf MOVIT Scheiben - da war ich SEHR zufrieden
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28.02.2006, 20:45 | #3 |
Registrierter Benutzer
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nein, die roten sind für nen temperaturbereich von 0 - 750°C !
die beläge, die du meinst sind die EBC blue. die greifen erst ab 150 °C black 0 - 400°C green 0 - 550°C red 0 - 750°C yellow 0 - 900°C blue 150 - 900°C was soll man denn nun glauben bezüglich der scheiben ? ebc schreibt, dass sie ohne weiteres mit serienscheiben funktionieren und der händler meint ich solle unbedingt hitzebeständigere nehmen ???
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In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" Geändert von Venom1981 (28.02.2006 um 20:49 Uhr). |
28.02.2006, 21:20 | #5 |
und die Kakerlaken
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Tja ist man immer so ne Gradwanderung, entweder Du
hast einen 100% opimalen grip und deine Scheiben sind schnell verschlissen, halt Racing. Oder man ist mit weniger zufrieden und nimmt einen weichereen Belag und wechselt 2 mal im Jahr die Beläge. Muß man wohl ausprobieren was für ein selbst das beste ist, denn jeder hat einen anderen Fahrstil. Im Rennsport ist soetwas auch Fahrer und Streckenabhängig.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
28.02.2006, 21:23 | #6 |
Blindfisch
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Wozu Experimente Kauf Dir fúr viel weniger Geld die Powerslots mit Axxis Belágen und gut ist
Diejenigen welche sie eingebaut haben , plus diverse Ami Foren, werden Dir dies mit Sicherheit bestátigen. Gruss DEF
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01.03.2006, 01:51 | #7 |
Registrierter Benutzer
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DEF, bitte ein paar mehr infos dazu.
bezugsquelle ? mir ist alles recht, was besser verzögert als die lebensgefährliche serienbremsanlage ! nachdem ich inzwischen 3 mal auf den standstreifen ausweichen musste um nicht drauf zu gehen, sorg ich dafür dass die lady anständig zum stehen kommt anstatt mehr leistung rein zu geben
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In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" |
01.03.2006, 09:17 | #8 | |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Zitat:
Natürlich sind die MKIII Bremsen heute nicht mehr Top sondern nur noch gute Mittelklasse, aber dennoch... Und das in der Schweiz |
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01.03.2006, 18:45 | #9 |
Registrierter Benutzer
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ich bin in der schweiz mit den vorgeschrieben 120 unterwegs + - 10 km/h
wenn ich in deutschland bin, dann geb ich auch mal ne stunde feuer. und da passiert es leider des öfteren mal, dass jemand , der schon seit keiner ahnung wie lange, hinter nem lkw hertuckert plötzlich unvermittelt rauszieht. oder vom parkplatz gleich auf die linke spur, weil sein 320i ja sowieso das schnellste gefährt auf der bahn ist. ich halte meinen abstand IMMER ein und mangelndes vorausschauen beim fahren kann mir keine unterstellen! ich fahre im jahr ca. 90 tkm und besitze seit 6 jahren meinen führerschein, in welchen ich nicht einmal nen unfall gemacht, geschweige denn nen wagen irgendwo angesetzt habe... also bitte vorsicht mit solchen aussagen! Ich weiss auch nicht wie andere MK3 bremsen, aber meine bremst fürn arsch! ich glaube wenn ich den unterboden rausnehme und die schuhsohlen auf den asphalt drücke bremst sie besser !
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In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" |
01.03.2006, 18:54 | #11 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
kauft die australischen orginal von toyota |
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01.03.2006, 19:02 | #13 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |
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01.03.2006, 19:04 | #14 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
die orginal toyotateile kosten 60-70Euro haben tüv und halten wenigstens |
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01.03.2006, 19:05 | #15 |
Registrierter Benutzer
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sag ich doch
@ christian: meine nockenwellen vergessen?!
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |