Vorstellung mit kleinen Problemen

[slowrider]

@ Nik
Zur Belohnung ist im Frühling jedesmal die Batterie hopps.... Wahrscheinlich irgendwelche hinterlistigen Kriechströme

is glaub ich normal, wenn du das Auto nur abstellst. Sind keine Kriechströme, sondern nur normale Tiefentladung, und so was hält keine Batterie aus. Du darfst nicht vergessen was alles am abgestellten Auto den Strom aus der Batterie rauszuzelt.
Ausbauen – ist keine schwere Arbeit, und schafft auch einer der „zwei linke Hände“ hat - und alle 3 Monate aufladen, und deine Batterie hält fast ewig.

[Toshi]

meine ist ja schon wieder aufgewacht weil es nötig war. aber ich hatte die ganze zeit das phänomen das wenn ich sie starten wollte die bordspannung einmal komplett abviel und dann musste ich die klemme nochmal von pol runter und wieder rauf dann ging sie an allerdings auch nur mit schlüssel drehen 2 sekunden warten und dann fängt sie an zu drehen oder fing sie an zu drehen

[Amtrack]

Zitat von gitplayer

Kauft euch doch mal für ein paar Euro ein Ladegerät mit Erhaltungsladung. Da darf die Baterrie sogar angeklemmt bleiben! Steht extra so im Handbuch!

Es steht aber auch im Handbuch, dass es dennoch besser ist, die Batterie abzuklemmen während des Ladens

[Nik]

is glaub ich normal, wenn du das Auto nur abstellst. Sind keine Kriechströme, sondern nur normale Tiefentladung, und so was hält keine Batterie aus. Du darfst nicht vergessen was alles am abgestellten Auto den Strom aus der Batterie rauszuzelt.
Ausbauen – ist keine schwere Arbeit, und schafft auch einer der „zwei linke Hände“ hat - und alle 3 Monate aufladen, und deine Batterie hält fast ewig.

@slow: Also den Strom der die Borduhr braucht... dürfte weniger sein als die Selbstentladung der Batterie. Dann noch die Stütze dass die gespeicherten Sender im Radio nicht flöten gehen... Sollte eigentlich alles sein, was bei der ruhenden Lady noch Strom frisst (habe keine Alarmanlage drinnen...)

Aber das mit der Batterie abklemmen stimmt trotzdem schon irgendwie... Habe noch eine Alpine A310 in der Garage stehen. Batterie abgeklemmt. Startet auch nach 6 Monaten noch immer ohne Batterieproblem.
Wollte bei der Supra die Batterie nicht abklemmen weil es mir stinkt, im Frühling jedesmal
- die Radiosender frisch einzuprogrammieren
- die Uhr zu richten


Werde es jedoch mal probieren mit der Suprabatterie.

Gruss aus - momentan - München
Nik

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

Es steht aber auch im Handbuch, dass es dennoch besser ist, die Batterie abzuklemmen während des Ladens

Sind wir Männer oder Memmen?

[PrinzVonZamunda]

Hab das gleiche Prob !! Meine roch immer nach Spritt hat fast 23 Liter gebraucht! Hab die Dichtungen und O-Ringe an der Einspritzanlage erneuert und siehe da nur noch 17 Liter! Denke wenn der Sommer da ist bin ich wieder bei 14 L ! Genial!!!!
Mfg Eugen

[suprawilli]

Zitat von Nik

Zur Belohnung ist im Frühling jedesmal die Batterie hopps.... Wahrscheinlich irgendwelche hinterlistigen Kriechströme

Gruss
Nik

Im Winterschlaf hält die Batterie gut 4Wochen durch, dann ist sie komplett leer! Hängt aber auch mit den temperaturen zusammen! Bei mir in der Garage ist es immer über dem Gefrierpunkt! ...aber länger als 4 wochen hat sie nie gehalten!

Im Sommer/Herbst ist es kein Problem. Wenn ich die kleine am Flieger abstelle und 4 Wochen später wieder zurück komme ist immer alles i.O. gewesen. War zwar schach, aber OK!

[Supra-Man]

Also ich nehme meine Batterie immer raus,wenn meine Lady schläft! ( Saisonkennz.) Dann ran an den Intervallader und gut is....