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03.07.2012, 11:29 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Supra MKIII in der Bay
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03.07.2012, 11:51 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MKIII in der Bay
wenn der wirklich kein Rost hat ( ) wären 4k netmal unangebracht. Aber ob er sie bekommt muss man halt schon was machen am Auto. Dass der akt. Zustand des Käufers Geschmack trifft, is halt net wirklich wahrscheinlich. Original verkauft sich immernoch am Besten. Wenn er die Verspoilerung ordentlich zurückrüstet, hat er mehr Chancen auf 4k.
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03.07.2012, 11:54 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MKIII in der Bay
Naja die Supras werden jetzt kräftig im Wert Steigen, stehen ja mittlerweile auch schon welche für 25t drinn.
aber wennd wirklich ne gute haben willst musst insgesamt immer zwischen 8 und 10t ausgeben. die meisten haben wartungsstau ohne Ende. mfg.Peter
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03.07.2012, 12:15 | #6 | |
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AW: Supra MKIII in der Bay
Zitat:
es gibt bedeutend mehr leute die was Ordentliches wollen als solche die ne bastelbude suchen für billiges Geld.
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03.07.2012, 12:23 | #7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MKIII in der Bay
Ja solltest Du, da in meiner Welt da immernoch keine 25t sind.
Du bist ja ein erfahrener Schrauber. Sagen wir mal du sollst ne mk3 mit einem Budged von 25t kaufen und anschließend instand setzten. Wo würdest Du landen? |
03.07.2012, 12:27 | #8 |
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AW: Supra MKIII in der Bay
bei 30t und die würd ich dann mit 5t verlust wieder verkaufen.
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03.07.2012, 12:08 | #9 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Supra MKIII in der Bay
Zitat:
Ja, deine
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04.07.2012, 11:57 | #12 |
Dr. Sommer
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AW: Supra MKIII in der Bay
also ich hab vor 10 jahren 2700 für meine bezahlt 128.000 km bei toyota direkt. Karosse/Lack halt scheisse.. aber das Ding fährt und macht spaß. Hat nun 214.000 drauf und außer Schönheitsfehler und Verschleißmach ich da dran nix mehr.. kein Bock, will fahren.
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04.07.2012, 12:40 | #13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MKIII in der Bay
Wenn der Lack scheisse ist tut das der Technik ja erstmal keinen Abbruch. Rost ist ja so das schlimmste was einen treffen kann. Alles andere ist machbar und so lange sie läuft ist es eh top.
Ich müßte meine Modifikationen ja eh erstmal durchplanen und schauen was ist Sinnvoll und was nicht. Eventuell entschließe ich mich ja doch alles Original zu lassen. Sie geht ja mir Ihren ca. 238 Ps schon sehr gut wie ich so höre und da ich eh eher der ruhige Autofahrer bin der es gut findet Kraftreserven zu haben, sind starke Modifikationen eher fehl am Platz. Wenn aber mal was gemacht werden muss sollte man gleich auf gute Teile umschwenken und die paar Euronen nachlegen. |
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