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30.06.2003, 20:03
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Registrierter Benutzer
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konzept für manuellen boostcontroller
was haltet ihr von diesem boostcontroller???`
 das problem beim MKIII wastegate ist ja, dass es immer weiter öffnet, bis es ganz auf ist, nicht auf einmal wenn der gewünschte ladedruck erreicht ist, dadurch geht eine menge turbodruck flöten. dieser boostcontroller hat 2 ventile, soweit ich das verstanden habe: ein kugel-feder ventil, das erst dann aufmacht wenn der gewünschte druck da ist, und vorher keinen druck zum wastegate durchlässt. und dann ein bleeder ventil, das, sobald das kugel-feder ventil offen ist, zur feineinstellung dient... nur mal so in den raum gestellt... http://www.rvmracing.com/product.asp?0=229&1=234&3=83
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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