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05.12.2023, 10:06 | #1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Projekaufgabe
Man kann das auch mit Familie und Co., man muss aber dann die Autos so lassen, wie sie sind und nur reparieren, was defekt ist.
Kannst natürlich keine ganzen Wochenenden und Nächte in der Garage verbringen, zumindest nicht mit kleineren Kindern. Ist sowieso mal ganz angenehm mehr zu fahren, als zu schrauben.
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Zitat:
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05.12.2023, 17:17 | #2 |
Supra Modulator
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AW: Projekaufgabe
So handhabe ich es auch seit geraumer Zeit. Häppchenweises Restaurieren, so dass nie zu viel Zeit am Stück draufgeht und immer wieder gefahren werden kann. Riesige Projekte sind da halt außen vor.
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06.12.2023, 18:49 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Projekaufgabe
schon traurig das die MK3 bei imme rmehr Leuten nur noch steht. Meine ist auch seit Jahren eingemottet. Ich wollte dieses Jahr ran weil ich für einen neuen Tüv auch ein paar Sachen müsste ( Radlager Bremsen Servo und Ventilschaftdichtungen. Doch finanziell kommt dann doch immer wieder was dazwischen.
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LG Toshi |
07.12.2023, 07:07 | #4 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Projekaufgabe
Deshalb habe ich alles verkauft.
Getunt ist es mir zu viel Arbeit und stock macht der Koffer nicht genug Spaß.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
07.12.2023, 19:05 | #5 |
Mr. Off-Topic
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AW: Projekaufgabe
Kannst aber trotzdem nicht loslassen und treibst dich immer noch hier rum
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
08.12.2023, 07:35 | #6 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Projekaufgabe
Warum "loslassen"?
Ich kann das Wissen ja nicht entwissen Hier treiben sich doch eh nur noch die alten Hasen herum.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
08.12.2023, 10:24 | #8 | |
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AW: Projekaufgabe
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Zitat:
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09.12.2023, 15:24 | #9 | |
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AW: Projekaufgabe
Zitat:
Im September 2000 wurde die EU-Richtlinie über Altfahrzeug verabschiedet. Nun soll die Richtlinie überarbeitet werden. Im Sommer dieses Jahres legte die Europäische Kommission ein entsprechendes Papier vor. Die renommierte schwedische Automobilzeitschrift Teknikens Värld berichtete Mitte November von den neuen Plänen der Europäischen Union. Demnach enthalte die Richtlinie eine Reihe von Vorschriften, die den Fahrzeughaltern auferlegt werden. Unter anderem wird klar festgelegt, wann ein Auto als Altfahrzeug gilt und folglich verschrottet werden muss. Wird ein Fahrzeug mehr als zwei Jahre verfristet nicht zur obligatorischen Hauptuntersuchung gebracht, gilt das Auto bereits als Altfahrzeug. |
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09.12.2023, 16:48 | #10 |
Supra Modulator
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AW: Projekaufgabe
Das würde ich mal gemütlich auf mich zukommen lassen. Dann müssten z.B. Mercedes, Porsche, BMW, ... ihre gesamten Museumsinhalte verschrotten. Es wird Ausnahmen geben. Die werden dann aber sicher einen "erhaltungswürdigen Zustand" zur Bedingung machen. An der Stelle wirds dann z.B. für einen Teileträger doch wieder eng.
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09.12.2023, 17:00 | #11 |
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AW: Projekaufgabe
zu den Teileträgern soweit:
Als „end-of-time-vehicle“ werden auch Fahrzeuge betrachtet, die technisch oder wirtschaftlich als irreparabel angesehen werden. Die EU will künftig also auch Fahrzeuge verschrotten, deren Reparaturkosten den verbliebenen Marktwert übersteigen. zu den Oldtimern: Anderes soll nur in absoluten Ausnahmefällen gelten. Hierfür müssten die Fahrzeuge „historisch erhalten“, mindestens 30 Jahre alt und aus der Produktion genommen worden sein. Außerdem müssen sie sich in absolutem Originalzustand befinden. Dies bedeute auch, dass Oldtimer, die mittels nicht originaler Teile restauriert wurden, ebenfalls regelmäßig unter die Bestimmungen der Richtlinie fallen würden. |