7M Leistungs Projekt

[Andreas-M]

Zitat von Wachmann

Mein Vater hat mal Kabelverbindungen für die NASA gemacht, da war auch fast alles gekrimpt.

Waren die kabel auch in der Challenger die explodiert ist?

[mk3 wien]

Zitat von Andreas-M

Waren die kabel auch in der Challenger die explodiert ist?

Ja so kommts zum Megaknall..........

[Wachmann]

Ach deswegen melden die sich nichtmehr...........

Ne, des hat schon alles gepasst.

Ja lieber Daniel, Stecker sind natürlich das aller aller beste auf der ganzen weiten welt.

So, zufrieden!!

[Tyandriel]

Beileid :-/

aber das ist wohl so bei der Supra... überall 20% für Unerwartetes draufrechnen.

[Amtrack]

20% reichen nicht - ich spreche da aus Erfahrung

Am besten werden die Ergebnisse, wenn man einfach so vor sich hin arbeitet und keine Ziele setzt.
Oder so kleine Ziele, die auf *jeden* Fall zu erreichen sind (und wenns nur das säubern von Teilen ist).

Anders machts keinen Spaß und man ist schnell frustriert.

[Tyandriel]

was isn mit den Ringen? das sind 600 Öcken...

[Wachmann]

ICH WEIß!!!
Die Ringe sind hinüber und sitzen teilweise nichtmehr ganz im Kopf drin weil der Kopf wohl doch mal recht heiss geworden ist.
Das ist auch gut möglich, denn der Kopf war von nem Schweizer Motor mit übelstem ZKD Schaden. Ich hab natürlich keine Ahnung wie lange der mit der defekten ZKD noch gefahren wurde.

Hier mal ein Foto von der kaputten Kopfdichtung.

[Tyandriel]

:-/

f**k

wurde an dem Kopf schon was gemacht? Würd das lassen, wenn da noch keine Arbeit drinsteckt...

[Wachmann]

Ja, alle Kanäle sind mitlerweile fertig bearbeitet und die Schaftführungen sind natürlich vorher auch schon raus gekommen.
Die Kühlwasserbohrungen hab ICH schon aufgemacht und geweitet und auf der Auslassseite sind schon die Helicoils für die Krümmerstehbolzen drin.

Das mit den Sitzringen ist halt beim bearbeiten der Kanäle erst aufgefallen. :-/

Der Kopf war halt deswegen so interessant weil die Lagergassen für die Nockenwellen wirklich noch keine einzige Riefe haben und glatt wie ein Babypopo sind.

[Tyandriel]

die Lager sind ein Argument :-/ schonmal die üblichen, foreninternen Verdächtigen kontaktiert?
Und Zeti mal gefragt, wie sein Kopf so aussieht? Der Mehrpreis is halt schon heftig...

[Wachmann]

Jetzt wart ichs mal ab, vielleicht bekomm ich ja doch noch nen Spezi Preis.

[Andreas-M]

wenn man wirklich sone summe da investieren soll/muss, dann würd ich mir persönlich nen anderen guten kopf suchen...
nicht alles aufm markt ist müll, auch wenn man mal ne (technisch gesehen unwichtige) Riefe im Lagerbock hinnehmen muss.

[Wachmann]

Wie gesagt, die Kanäle sind ja auch schon fertig bearbeitet. Und das ist auch kein billiger Spass.
Wenn ich den Kopf jetz wegschmeisse, dann hab ich DAS Geld auch weggeschmissen, und nicht nur das, ich muss es beim nächsten Kopf nochmal bezahlen.

Nene.......der soll da jetz die neuen Sitzringe reinmachen und gut ists.
Muss halt dafür auf den guten Turbo verzichten.
Vielleicht komm ich ja auch unverhofft zu richtig viel Geld............wer weiß.

[Tyandriel]

der Turbo rennt Dir ja auch nich weg. Kleine Schritte brauchen zwar Geduld, aber is doch, ehrlich gesagt, wurschd, wie lang es dauert? Is Dein Hobby, und Du beschäftigst Dich so oder so damit. Wenn das eine fertig is, kommt das Nächste. Schreib Dein Ziel bis zum Saisonanfang um. Von Supra Boss auf Supra fährt, dann hast es auch erreicht und kaum weniger Freude
und hey, du hast deswegen immernoch eine der geilsten Supras und kannst auf Deine Arbeit stolz sein

[Wachmann]

Das Problem ist nur................ich hab keinen anderen Turbo den ich draufmachen könnte.
Den alten mach ich nicht drauf, der ist fertig mit der welt und so nen günstigen PingPong Upgrade Lader von Ebay.om möcht ich eigentlich auch nicht drauf machen, da hab ich ehrlich gesagt angst dass er mir meinen Motor schrottet.

Hab noch keinen Plan wie ichs mache, wird sich schon ne Lösung finden.