Supra Probefahrt Problem

[Atomwiesel]

Hallo Forum ! Bin neu hier und brauche mal dringend fachkundige Hilfe. Will mir eine Supra MKIII kaufen, war aber etwas skeptisch nach der Probefahrt. Das Auto hat erst 100tkm runter und noch die erste ZKD. Als ich das Auto eine ganze Weile Probegefahren hab, wollte ich noch mal einen Blick unter die Haube werfen, und da fiel mir auf das Kühlflüssigkeit übergelaufen war. (Also direkt rechts vorne im Motorraum unterm Behälter war alles nass) hmmm... hab den Verkäufer drauf angesprochen und er meinte, dass der Behälter überfüllt war und es deshalb ausgelaufen sei. Tatsächlich war der Behälter bis zum Rand gefüllt. Geräusche oder brodeln konnte ich nicht wahrnehmen, hab da aber auch nicht so darauf geachtet. Die Frage ist jetzt ob das was mit der ZKD zu tun haben könnte oder ob der Behälter wirklich nur überfüllt war. Wie kann ich das am besten feststellen ? Danke schon mal im Vorraus ! MFG

[gitplayer]

Das kann man nur sagen, wenn man weiß, wieviel im kalten Zustand im Behälter war. Wenn der bis oben hin voll war, drückt's das natürlich raus.
Anosnten kann das auch ein defekter Kühlerdeckel sein.

[Andreas-M]

Weshalb sollte der überfüllt gewesen sein?
Kann ja nur überfüllt gewesen sein, wenn man vorher was nachgefüllt hat.
Warum füllt man was nach? Weil zuvor zu wenig drin war.
Tja, und warum ist da zu wenig drin?
Weils vorher rausgedrückt wurde.
Und das wäre dann schon verdächtig.

[Schponk]

jetz nach meinem kühlwasserwechsel, wird sich nach der ersten probefahrt auch was im behälter befinden. wurde da in letzter zeit aber nichts gewechselt, wärs schon strange.

[dogbony]

Wäre da sehr skeptisch. Gerade bei 100t geht die ZKD mal gerne durch +/-.
Warum sollte man den Ausgleichsbehälter überfüllen? Da will der Verkäufer wohl was verbergen. Klar Kühlerdeckel könnte es auch sein aber ZKD ist wahrscheinlicher. Nach dem Abkühlen sollte sich das Wasser wieder in den Kühler zurück ziehen. Wenn du beim erneuten Starten ein gluckern im Kühl-Heizungskreislauf hörst stimmt auf jeden Fall was nicht.

[wwwsuprapartsde]

Zitat von Atomwiesel

Hallo Forum ! Bin neu hier und brauche mal dringend fachkundige Hilfe. Will mir eine Supra MKIII kaufen, war aber etwas skeptisch nach der Probefahrt. Das Auto hat erst 100tkm runter und noch die erste ZKD. Als ich das Auto eine ganze Weile Probegefahren hab, wollte ich noch mal einen Blick unter die Haube werfen, und da fiel mir auf das Kühlflüssigkeit übergelaufen war. (Also direkt rechts vorne im Motorraum unterm Behälter war alles nass) hmmm... hab den Verkäufer drauf angesprochen und er meinte, dass der Behälter überfüllt war und es deshalb ausgelaufen sei. Tatsächlich war der Behälter bis zum Rand gefüllt. Geräusche oder brodeln konnte ich nicht wahrnehmen, hab da aber auch nicht so darauf geachtet. Die Frage ist jetzt ob das was mit der ZKD zu tun haben könnte oder ob der Behälter wirklich nur überfüllt war. Wie kann ich das am besten feststellen ? Danke schon mal im Vorraus ! MFG

lass dich nicht verarschen die zkd ist durch meine war damals bei 75tkm defekt...

wenn du ihn wirklich willst lass in den kaufvertrag reinschreiben das die ZKD garantiert nicht defekt ist aber das wird der verkäufer nicht machen

[Atomwiesel]

Ich muss dazu sagen, dass der Verkäufer sehr ehrlich zu mir war und mir sofort auch alle Mängel am Fahrzeug gezeigt hat. Er hatte nichts zu verbergen und bat mir an das Auto gründlich zu untersuchen und durch erfahrene Leute checken zu lassen. Er hatte wirklich nix zu verbergen und ich sollte mir alle Zeit der Welt nehmen, damit ich nicht hinterher Ärger habe. Er meinte als ich ihn auf eventuelle Probleme mit der Kopfdichtung anprach sogar, das es gut möglich sei aber er wisse es nicht und ist auch 900€ vom Preis entgegen gekommen. Laut seiner Aussage überprüft er das mit der Kühlflüssigkeit, falls ich das Auto nehmen sollte. Zum Auto muss ich sagen, dass ich mich sofort verliebt habe, HEHE. Zum Auto:
BJ 92
Farbe: Rot
Vorbesitzer: 1
KM: 102000
Rost: NULL ROST (Garagenwagen)
Unterboden: Sehr gepflegt
Getriebe: Automatik
Inneraum: Sehr sauber, keine Abnutzungen

Mängel: Kleinere Lackprobleme, aber nix wildes
Hintere Reifen an Verschleißgrenze
Zahnriemen wäre fällig
Alarmanlage spinnt ab und an

Vom Fahrverhalten war ich begeistert. Durchzugsstark, Lenkung und bremsen super. Fahrwerk neu und auch sonst kein Klappern oder knirchen. Automatik schaltet sauber und schnell.

5000 soll der Spaß kosten mit neuem TÜV/AU, was denkt ihr ?
Freu mich auf eure Antworten !

[Grizzly]

Eine ZKD wechsele ich für 750€ incl. Material...

[Andreas-M]

Selbst wenn die ZKD durch sein sollte,
es gibt nicht mehr viele supras mit wenig vorbesitzern und geringer laufleistung.
Die ZKD zu wechseln wenn sonst nichts in mitleidenschaft gezogen ist,
ist auch kein großes Thema.
Lieber eine gute Substanz mit defekter ZKD als umgekehrt!

[Atomwiesel]

Zitat von Andreas-M

Selbst wenn die ZKD durch sein sollte,
es gibt nicht mehr viele supras mit wenig vorbesitzern und geringer laufleistung.
Die ZKD zu wechseln wenn sonst nichts in mitleidenschaft gezogen ist,
ist auch kein großes Thema.
Lieber eine gute Substanz mit defekter ZKD als umgekehrt!

Eben, war auch mein Gedanke. Beim Wechsel sollte ich vielleicht eine "stabilere" verbauen lassen damit ich dann Ruhe hab und auch bei eventuellen Leistungssteigerungen keine Probleme mehr hab, oder !? Wenn ich nochmal mit dem Verkäufer sprech lässt sich vielleicht sogar noch bissl mehr am Preis machen. LG

[Atomwiesel]

Zitat von Grizzly

Eine ZKD wechsele ich für 750€ incl. Material...

Vielleicht komm ich auf dich zurück, danke fürs Angebot, falls es denn ernst gemeind war

LG

[dogbony]

Wenn du eine MZKD verbauen willst wirds schnell mal 2000€.

[Grizzly]

Ja war ernst gemeint, 750€ mit Ajusa ZKD

[DukeS]

gsundes angebot wenn sie so is wie beschrieben und die ZKD miteingerechnet, is der preis auch ok... wie Andreas schon schrieb

[Atomwiesel]

Fein, dann werd ich wohl zuschlagen. Sie lief wirklich wie eine 1 und vielleicht hat der Vorbesitzer es mit Kühlmittel auffüllen doch nur etwas zu gut gemeint und sie hat "NOCH" gar keinen Schaden genommen. Trotzdem bereite ich mich drauf vor, dass es so ist. Was passiert eigentlich wenn man trotz Schaden an der Kopfdichtung weiterfährt ? Was kann schlimmstenfalls passieren ?
Die Supra wird übrigens ein reines Sommerauto mit 2000KM/Jahr und ich kanns kaum erwarten. Werd mir mal noch paar schöne Räder suchen und dann kann der Sommer kommen. *FREU*
LG