LHD Targa ?!? Kaufen ?!?

[Bama-Boy]

Hallo Leute,

ich wollte mal eure Meinungen hören!

Wir wurde gestern eine LHD MKIV angeboten, wagen kommt ursprünglich aus Kalifornien!

Hat einen 2JZ GE verbaut und ein 5-Gang Getriebe - zudem ist es ein Targamodell! Hat kein bisschen Rost!

Komplett in schwarz mit schönen Felgen drauf, Airbags, kleine Bremsanlage ...

Leider jedoch in ziemlich viele Teile zerlegt, da fehlt einiges vor allem vom Innenraum ... müsste man noch ein paar Wochen schrauben und einige Teile kaufen damit er wieder rollt.

Ich würde sie dann wieder fertig machen, einen GTE einbauen mit 6-Gang und dann deutschen TÜV drauf und den Wagen für mich behalten.

Den Preis könnte ich denke ich auf knapp 10.000 Euro drücken und mitnehmen, was würdet ihr machen ?

Nun keine Diskussion hier ob RHD oder LHD, ich möchte nur von ein paar Leuten die sich mit LHD Kursen auskennen wissen, ob man zuschlagen sollte.

Gruß Fabian

[gitplayer]

Soll also unter'm Strich heißen, 10 Mille für ne Rohkarosse, an der die Hälfte fehlt, oder wie?
Mehr isses ja nicht, du willst im Prinzip fast die ganze Technik ersetzen. Und dann fehlen dir noch Brocken im Innenraum?
Und deutsche Zulassung is auch noch keine drauf?

Das würd ich mir ehlrich gesagt aber nochmal gut überlgen.

[Bama-Boy]

Zitat von gitplayer

Soll also unter'm Strich heißen, 10 Mille für ne Rohkarosse, an der die Hälfte fehlt, oder wie?
Mehr isses ja nicht, du willst im Prinzip fast die ganze Technik ersetzen. Und dann fehlen dir noch Brocken im Innenraum?
Und deutsche Zulassung is auch noch keine drauf?

Das würd ich mir ehlrich gesagt aber nochmal gut überlgen.

Also fehlen tut schon was aber es hält sich in Grenzen! Fahrbereit wäre sie auf jeden Fall!

Der Innenraum sieht schon schlimm aus (Armaturenbrett etc. raus) aber es sind alle Teile vorhanden (auf dem ersten Blick), kann schon sein das da noch das ein oder andere fehlt. Der größere finanzielle Aufwand wäre halt Motor & Getriebeswap.

[pmscali]

find ich jetzt ehrlich gesagt schon auf den ersten blick recht teuer!

was ist denn der Motor gelaufen?

vor allem Kalifornien und Rost? das passt nicht richtig zusammen

aber 10T für ein ge? weis net. würd ich eher abstand von nehmen.

[Bama-Boy]

Zitat von pmscali

find ich jetzt ehrlich gesagt schon auf den ersten blick recht teuer!

was ist denn der Motor gelaufen?

vor allem Kalifornien und Rost? das passt nicht richtig zusammen

aber 10T für ein ge? weis net. würd ich eher abstand von nehmen.

Na klar hört sich 10K für einen GE viel an ...

aber L H D ...

[pmscali]

Zitat von Bama-Boy

Na klar hört sich 10K für einen GE viel an ...

aber L H D ...

ja aber halt Rost..


ist das lückenlos nachvollziehbar wo der herkommt? km-Stand?

ist halt so ein angebot wo bei mir ein wenig die alarmglocken angehen.

[Bama-Boy]

Zitat von Caligo

es würde sich nur lohnen wenn es ein deutscher wäre.. das ding bleibt ne bastelbude die keine wirklichen wert hat ende.. aber du musst es am ende wissen.. die teile haben jedenfalls nicht den wert..

Danke,

so eine aussagekräftige Meinung wollte ich hören und wenn du es sagst wird was dran sein =)

hol ich mir lieber noch ne RHD TT6 :P

[TheOne]

am ende kommst du auch auf deine + 22-28k