2JZ GTE aus Aristo in Mk4 NA Karosse

[scooterman]

hi leute.. bau mir gerade ne NT um auf TT mit dem motor aus einem Aristo. Schon mal jemand gemacht oder hat jemand damit Erfahrungen?

Da vorerst das w58 drin bleiben soll will ich nur Serienleistung fahren.
Sinterkupplung hab ich schon.

Wollte jetzt den na Kabelbaum gegen einen TT Kabelbaum Tauschen, den motor mit nem Supra Stg und TT Motorkabelbaum fahren.

1. prob Supra Motorkabelbaum hat 4 polige Lambda
Aristomotor hat 3 polige Lambda. Kann ich das iwie passend machen oder muss ich mir ne 4 polige lambda kaufen?

2. prob lima stecker am Motor ist 3 polig und rund, Supra Kabelbaum hat 3 poligen Flachstecker. Wie krieg ich raus wo was ist da ich den stecker ja umlöten will.

Lg Chriss

[blubly]

http://wilbo666.pbworks.com/w/page/3...ngine%20Wiring stöber dich hier mal durch da findest eigentlich alles

[Supra-Fan]

Ich kenn mich mit der MK4 und dem 2jz zwar überhaupt nicht aus, hab aber im Hinterkopf, dass die Ölwanne nicht passt.

[blubly]

Zitat von Supra-Fan

Ich kenn mich mit der MK4 und dem 2jz zwar überhaupt nicht aus, hab aber im Hinterkopf, dass die Ölwanne nicht passt.

aristo front sump

supra rear sump

[scooterman]

Ölwanne is schon umgebaut und Motor hängt drin.
Alles top bis auf die elektronikscheiße.
Hab auch den Kühler vom Aristo übernommen mit dem Öl Lüfter.
Ich muss nur noch den Halter unten anpassen.

[blubly]

Zitat von scooterman

Ölwanne is schon umgebaut und Motor hängt drin.
Alles top bis auf die elektronikscheiße.
Hab auch den Kühler vom Aristo übernommen mit dem Öl Lüfter.
Ich muss nur noch den Halter unten anpassen.

du weist schon das der kühler von der ecu gsteuert wird glaub da brauchst die aristo ecu dann

[scooterman]

So wie ich das gesehn hab, is da ein Ventil und wenn das auf geht, dann fängt der Lüfter an zu laufen. Kann mann sicher auch anders ansteuern.

Denke das wird das kleinste Problem sein.