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21.02.2015, 13:38
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Hallo zusammen
in der aktuellen Motor Klassik-Youngtimer ist ein Bericht über die Supra. Hier mal ein Link zum Cover der Zeitschrift: http://www.auto-motor-und-sport.de/n...o-9143762.html |
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21.02.2015, 16:50
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#3 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Naja es geht ja nur um den reinen Kaufpreis
 Aber stimmt schon, wenn man natürlich so ne Baracke wie ne MKII kauft ist das natürlich gefährlich für den Geldbeutel  *wegrenn*
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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21.02.2015, 17:26
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#4 | |
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Bruce Allmächtig
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Zitat:
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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21.02.2015, 17:29
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#5 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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21.02.2015, 20:12
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#6 |
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Super Moderator
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Meine MKII hat heute eine neue (gebrauchte MKIII) Spritpumpe bekommen.
Läuft wieder ;-) Nächste Woche wird das Gestühl zum Ledern abgeholt. Im Mai hoffentlich H Kennzeichen...
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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22.02.2015, 10:25
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Zitat:
Oh ja...da kann ich Dir was von erzählen...  
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 Sommer Modus
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22.02.2015, 12:10
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Zitat:
Eine Mk2 ist wie ne schöne Perle, die man selten im Strand findet . . . 
__________________
__________  _________________________Neuwertige OEM-Teile günstig auf Bestellung________________ |
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22.02.2015, 16:32
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#10 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Zitat:
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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22.02.2015, 16:40
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#11 |
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Super Moderator
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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22.02.2015, 19:52
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Ja das ist das Fahrzeug....
Für den Verkäufer verbürge ich mich!!! Das Auto ist in einen sehr schönen originalen Zustand,davon konnte ich mich persönlich überzeugen!!. Hätte ich platz und das Geld wäre das meine. 
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Sommer Modus
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23.02.2015, 19:23
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#14 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Zitat:
ist mir ein Rätsel...  Der Wartungsintervall mit 100.000 km ist größer als bei manch anderem Fahrzeug, gerissene Zahnriemen sind so gut wie nie vorgekommen, obwohl in manch 200.000+ Motor noch der erste Zahnriemen drin sitzt, und selbst wenn er reißt passiert auch nichts... Ist wohl eher ein Plus- statt Minuspunkt.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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23.02.2015, 19:42
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#15 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Motor Klassik-Youngtimer, Supra
Sind halt die Kettefanboys. Weil bei so ner Steuerkette ja nie was kaputt geht...
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  Zitat:
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