Domstrebe hinten fertig...

[Andreas-M]

So, nachdem Supra-didi ja doch keine mehr von diesen Streben besorgen konnte, war ja nun selber machen angesagt.
Das ist die originale:



Das ist nun meine selber angefertigte, etwas stabiler als die originale, und komplett aus VA.



Und gerade eingebaut:



Und wieder zig Teuros gespart. Gut die Zeit darf man nicht rechnen, aber das ist ja immer so...

[Boostaholic]

Top! So müßte sie auch vorn aussehen um 100% Wirkung zu erreichen.... und was kostet der Spaß als Serie?

[daytona]

gute frage

[sar@Supra]

wenn du noch eine baust, würd ich sie gern nehmen!!

[daytona]

jetzt muss er schon drei bauen

[Andreas-M]

Euch darf man auch nix zeigen...

[daytona]

wenn es was gutes ist, nicht - stimmt

[Boostaholic]

Ja Andreas, das halt so wenn man Sachen erstmal verschweigt (Nachlaufpumpe) und dann mit mindestens drei !3! FAQ's in Rückstand ist!

[BAD_SUPRA]

Und wie fährt sich das Teil nun?

[Andreas-M]

@Bad: Auf jeden Fall steifer, merkt man schon. Jetzt ist das geknarze der Heckverkleidungen auch weg, man merkt schon das da weniger bewegung und verwindung im heck ist. Vor allem im Parkhaus, wenn man beim rumkurven auf die Rampen rauf und runter biegt.

[sar@Supra]

...und was ist mit und interessenten nun

[SupraSport]

geiles Teil !

als DYI sicher wiedermal ne gute Sache - das Problem ist halt immer die Massenanfertigung: da kommt dann Material plus Arbeitslohn und da wohl kaum einer für umme ein paar Stunden investiert sieht es dann meist schon wieder anders aus.

Aber falls Andreas mal langweilig ist und 5-10 Streben brutzeln will soll er Bescheid geben

Gruß Christian

PS: gute Arbeit und endlich mal wieder jmd, der auch was umsetzt ! Daumen hoch !

[Andreas-M]

Danke fürs Lob! Aber wie Christian schon sagt: wenn man Material (VA ist nicht billig) und vor allem die Zeit rechnet, dann kann man da ne Massenanfertigung in DIY vergessen. Zumindest was mich anbetrifft. Die eine hat ja nun schon Ewigkeiten gedauert, weil ich höchstens hier und da mal ne Stunde zum Basteln kam, dann lags wieder wochenlang brach, dann mal wieder kurz dabei... Habs auch nur durchgezogen, weil ich halt unbedingt eine haben wollte, und es ja mit dem fertigkaufen nichts wurde. War halt sone "Trotzaktion" nach dem Motto "selber machen was nicht zu kaufen ist".
Tja, man müsste viel Langeweile haben, dann ginge das mit der anfertigung von ein paar streben. Aber leider hab ich nie Langeweile, im Gegenteil, der Tag könnte locker 30 Stunden haben von mir aus...

[daytona]

Dem Lob schliess ich mich mal an - was die Zeit an geht, kann ich sehr gut verstehen, ich hab ja selbst fast 2 Jahre kaum zeit gehabt meine Supra zu fahren, geschweige denn gross etwas daran zu machen.
Aber vielleicht hat jemand anderes ja Möglichkeiten sowas anfertigen zu lassen - umfragen im Bekanntenkreis kostet ja nichts

[SupraSport]

das ist halt immer das Problem - genau wie mit den diversen Hardpipes, Ladeluftkühlern, Defcons usw.

Klar sind die Sachen teuer, wenn man überlegt, daß es ja "nur ein paar Rohre" sind. Und auch klar, daß jmd der Zeit und Lust hat sich so ein Teil für 200€ zusammenbraten kann.

Aber sobald es daran geht die Sachen SCHNELL, in großer MENGE und zu einem passablen PREIS anbieten zu können hat es sich meist erledigt. Entweder wollen die Schlosser ne Mindestabnahmemenge (siehe Sumi mit seinen 20 Knien) oder der Preis wird dann "plötzlich" so hoch, daß man doch wieder zu den Produkten aus USA greifen könnte.

es wird immer Leute geben, die ihren Kram selber bauen und damit gut fahren - diese Einzelfälle und besonders die Preise sollten aber kein Beispiel für alle sein so nach dem Motto: der hat sich nen LLK für 400€ gebraten, also darf so ein Teil auch nicht mehr kosten.

Der Einfluß von eigenen Fähigkeiten, Connections zu Materiallieferanten und Einsatz von kostenlosen Hilfsmitteln und Freizeit ist nicht auf ein Produkt übertragbar, daß immer und zu jeder Zeit schnell und mit gleichbleibender Qualität geliefert werden soll.

Gruß Christian