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Alt 07.05.2009, 20:46   #1
gitplayer
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Krümmermurks!

So, nachdem heute die restlichen Sachen, die ich noch gebracuht habe, angekommen sind, wollte ich das schöne Wetter nutzen, um mal den undichten Krümmer zu ersetzen.

Gleich mal vorweg: Ich bin nicht fertig geworden. Da standen mir leider einige extrem verkorkste Schrauben im Weg. Deswegen muß das nun leider etwas liegen bleiben, weil das Wetter wohl nicht mitspielen wird.

Jedenfalls gibt's erst mal ein Video vom Motor im kalten Zustand, damit man sich ein Bild von der Geräuschkulisse machen kann:

http://www.youtube.com/watch?v=piXE5qFLkrM

Wenn der Motor allerdings richtig heiß ist, ist das alles dicht.

Bilder folgen noch, hab heute eh nicht viel geschafft. Bißchen drumrum wegbauen, und mich mit den drecks vergammelten Schraubenrumgezofft.

Zum Schluß gab's nach all dem Zoff aber noch was erfreuliches:





Bilder sind leider bissel unscharf geworden, weil der Lader noch am Krümmer hängt. Aber ich denke man sieht, was ich meine!

Zur Info: Der Lader hat ca. 190 TKm auf der Uhr, wurde ausschließlich mit Originalknie und Downpipe mit Kat gefahren.

So, mal sehen wann ich weiter machen kann.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 07.05.2009, 23:42   #2
Formi
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AW: Krümmermurks!

sieht doch gut aus. aber mach mal das wastegate auf und schau ins turbinengehäuse. siehste evtl. einen riss längs der schnecke...

mein lader sieht mit 221Tkm identisch zu Deinem aus. auch mit stock-auspuff. hat aber nu eine 3" DP bekommen
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Alt 08.05.2009, 00:06   #3
berndMKIII
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AW: Krümmermurks!

Ich kenne keinen Lader, der mit der angegebenen Laufleistung so gut aussieht. Ruß ist da immer!

Tja und zu dem eigentlichern Krümmerproblem. Viel Spaß beim Setzen neuer Bolzen. Die Alten finden nämlich keinen Halt mehr im Alu.
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Alt 08.05.2009, 00:11   #4
gitplayer
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AW: Krümmermurks!

Zitat:
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Ich kenne keinen Lader, der mit der angegebenen Laufleistung so gut aussieht. Ruß ist da immer!

Tja und zu dem eigentlichern Krümmerproblem. Viel Spaß beim Setzen neuer Bolzen. Die Alten finden nämlich keinen Halt mehr im Alu.
Das weiß ich, daher hab ich mir sowohl Gewindebuchsen als auch nen Satz BaerCoil besorgt. :-D

Die Buchsen sind komplett mit Gewindestift und Mutter. Von denen habe ich aber leider nur 4. Ist aus dem Set, daß Cyberbob mal angeboten hatte. Er hatte aber leider nur noch 4 Stück. DIe restlichen werde ich mit den BaerCOil machen. Das ist ähnlich wie Helicoil, die EInsätze gibt's aber auch mit 20mm Länge.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 08.05.2009, 00:12   #5
berndMKIII
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Dann jammer nich rum und mach hinne
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Alt 08.05.2009, 00:16   #6
gitplayer
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AW: Krümmermurks!

Zitat:
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Dann jammer nich rum und mach hinne
Ich brauch noch ne Ladung C4, damit ich die DP vom Kat weg bekomme.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
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Alt 08.05.2009, 07:42   #7
UweT
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AW: Krümmermurks!

Zitat:
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Das weiß ich, daher hab ich mir sowohl Gewindebuchsen als auch nen Satz BaerCoil besorgt. :-D

Die Buchsen sind komplett mit Gewindestift und Mutter. Von denen habe ich aber leider nur 4. Ist aus dem Set, daß Cyberbob mal angeboten hatte. Er hatte aber leider nur noch 4 Stück. DIe restlichen werde ich mit den BaerCOil machen. Das ist ähnlich wie Helicoil, die EInsätze gibt's aber auch mit 20mm Länge.

beim Aufräumen in meiner Garage hab ich noch 2 Rep. Bolzen komplett gefunden...sind die vom CyberBob...ich brauchte damals nur 5 Stck,da zwei Bolzenlöcher schon irgendwann vorher mal repariert wurden...

bei Interesse schreib mir ne PN...
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