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07.02.2012, 11:58 | #1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ölverlust ölablasschraube
Bist du mit deiner tollen Konstruktion eigentlich auch mal gefahren?
Und ich mein richtig, sodaß das Öl auch mal über 100° war? Bin mal gespannt, was deine Abflußdichtringe dann machen...
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Zitat:
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07.02.2012, 12:00 | #2 |
Dr. Sommer
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AW: ölverlust ölablasschraube
die tolle konstruktion mein kleiner is nichts anderes wie das teil was original an der ölablassschraube dran war, DAS SELBE material!
das ding hält jedenfalls besser als eure kupferring empfehlungen.. siehe Threadthema! |
07.02.2012, 12:03 | #3 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ölverlust ölablasschraube
Also nein. Soviel dazu....
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Zitat:
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07.02.2012, 12:05 | #4 |
Dr. Sommer
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AW: ölverlust ölablasschraube
ich rechtfertige mich keinem deutschen!
men text beinhaltet kein nein und kein ja! @ bassbumper jo überleg noch 12 tage lang wie wo und was... vielleicht reichts auch wenn du einfach alufolie drumrumwickelst |
07.02.2012, 12:35 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: ölverlust ölablasschraube
Du kannst mich mal gepflegt am a*sch lecken
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Toyota Supra MK III BJ 89 |
07.02.2012, 12:38 | #6 |
Registrierter Benutzer
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AW: ölverlust ölablasschraube
Bad meint sicherlich eine Klingerit Dichtung. Die hält schon die Temperaturen aus. Teflon geht zur Not auch würde aber ne richtige Dichtung bevorzugen. Was ich aber schon sagte. Wenn ein Riss in Wanne ist nützt die Beste Dichtung nix. Das du das nicht dicht bekommst ist jedenfalls nicht normal egal womit du abdichtest.
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