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Alt 14.10.2012, 02:12   #1
DK96
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Wassereinbruch A-Säule

...ich bekomme das nicht dicht.
Dauernd schwappt mir das beim bremsen auf den Ärmel.
Ich hab' mich daran gewöhnt, aber meine Perle bekommt immer einen nassen Hintern.
Das geht nicht.
Wie bekomme ich das denn dicht?
Die seitlichen Dichtungen sind neu, die vordere ist mir eigentlich zu teuer.
Any ideas?
__________________
Gruss, D.
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Alt 14.10.2012, 09:19   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Wassereinbruch A-Säule

Entweder rumpfuschen und irgendwo Silikon hinkleben oder das Geld ausgeben.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 14.10.2012, 09:49   #3
dreas
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dreas wird schon bald berühmt werden
AW: Wassereinbruch A-Säule

irgendwo gabs doch mal den tip, die dichtungen einzuweichen in irgendwas, ich habs auch mal gemacht und bei mir hats was gebracht!

musst du mal suchen!!
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
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Alt 14.10.2012, 09:54   #4
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AW: Wassereinbruch A-Säule

Zitat:
Zitat von dreas Beitrag anzeigen
irgendwo gabs doch mal den tip, die dichtungen einzuweichen in irgendwas, ich habs auch mal gemacht und bei mir hats was gebracht!

musst du mal suchen!!
Ja das steht in der Technischen FAQ

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=3136
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 14.10.2012, 11:54   #5
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Wassereinbruch A-Säule

Zitat:
Zitat von DK96 Beitrag anzeigen
...ich bekomme das nicht dicht.
Dauernd schwappt mir das beim bremsen auf den Ärmel.
Ich hab' mich daran gewöhnt, aber meine Perle bekommt immer einen nassen Hintern.
Das geht nicht.
Wie bekomme ich das denn dicht?
Die seitlichen Dichtungen sind neu, die vordere ist mir eigentlich zu teuer.
Any ideas?
Hatte ich auch, hab alles neu gemacht, auch Butylband hinter die Leisten. Hat alles nix geholfen.

Letztlich hab die Regenrinnen oben mit Sikaflex aufgefüllt. Mit Klebeband am Dach entlang abgeklebt, Sikaflex rein, glatt gezogen und das Band abgezogen. Sieht gut aus und ist dicht.

Hatte einfach dei Schnautze gestrichen voll.
__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 14.10.2012, 17:03   #6
Highlander
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AW: Wassereinbruch A-Säule

Also ich habe einfach in die Dichtleisten, die im Dach sind, ein etwas dickeres Seil "eingelegt" und danach war alles dicht - bis heute, und das habe ich vor inzwischen 8 Jahren gemacht....selbst in der Waschanlage bleibt alles dicht, der Ärmel trocken und auch der Hintern der Beifahrerin....

Kann aber auch daran liegen, dass ich meine Dichtungen rund um das Dach regelmässig mit Silikonspray pflege....so bleiben sie schön weich und elastisch.....
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Alt 14.10.2012, 21:20   #7
DK96
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AW: Wassereinbruch A-Säule

Ja, ich glaube ich versuche auch mal den Tipp mit der Wäscheleine.
Kann das nicht sein, dass die Wasserabläufe da irgendwie auch dicht sind?
Eigentlich sollte sich da doch gar nicht so viel Wasser sammeln.
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Gruss, D.
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Alt 20.10.2012, 12:33   #8
Zwutsch
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AW: Wassereinbruch A-Säule

IS bei mir auch so... Der Regen kann gar ned so stark sein dass es irgendwo reintropft. Selbst mit dem Dampfstrahler angestrahlt bleibts dicht.... Dolang bis ich bremse.....dann alles nass.... Seltsam.... als würde es irgendwo unten drunter laufen... Ich denke auch schon drüber nach die Rinne einfach dicht zu machen. Braucht eh keiner und nen Dachgeüpäckträger werd ich sicherlich nie montieren auf der Ladys`Dach.
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.
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Alt 20.10.2012, 12:35   #9
gitplayer
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AW: Wassereinbruch A-Säule

Es läuft hinter die Seitenleisten. Da helfen neue Dichtungen garnichts. Ich hab ewig rum gemacht, immer wieder Butylband drunter etc. Nix hat geholfen.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
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Alt 04.07.2013, 22:35   #10
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AW: Wassereinbruch A-Säule

Also Ihr habt die Regenrinne nur am Targa dicht gemacht?
Nix an der A-Säule?
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Gruss, D.
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Alt 04.07.2013, 23:37   #11
gitplayer
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AW: Wassereinbruch A-Säule

Wenn's an der A-Säule reinläuft kann das auch durch den Fahrtwind am Fenster vorbei reingedrückt werden.

Mußt vielleicht auch mal die Seitenscheibe justieren.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
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Alt 04.07.2013, 23:56   #12
Zwutsch
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AW: Wassereinbruch A-Säule

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Es läuft hinter die Seitenleisten. Da helfen neue Dichtungen garnichts. Ich hab ewig rum gemacht, immer wieder Butylband drunter etc. Nix hat geholfen.
Kannst mal ein Foto reinstellen wie das aussieht bei Dir ??

Danke !!!
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Alt 05.07.2013, 00:11   #13
DK96
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Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen
Kannst mal ein Foto reinstellen wie das aussieht bei Dir ??

Danke !!!
Oh, ja, das wär' fein.
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Gruss, D.
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Alt 08.07.2013, 23:58   #14
Zwutsch
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AW: Wassereinbruch A-Säule

Ich glaub auf dem Ohr ist der GIT blind
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