Steini`s Spardose

[Silent Deatz]

jedenfalls nicht so Kernschrott, außer beim Payne.

[Stephan89]

so hab mein schrott geändert und nu is ruh

[Steinbruchsoldat]

Omg, was regt ihr euch so darüber auf? Ich fands lustig...

Edit: Hab hier grad was vom Breth gefunden, das genau zu mir passt...

Zitat von Breth

Da wird alles genau so wie ICH es will und ICH es am schönsten, tollsten und besten finde! Wems nicht gefällt, soll sichs halt anderst bauen..........

[Silent Deatz]

Zitat von Steinbruchsoldat

Omg, was regt ihr euch so darüber auf? Ich fands lustig...

Edit: Hab hier grad was vom Breth gefunden, das genau zu mir passt...

hier stand Müll

[Steinbruchsoldat]

Ja, ich habs gelesen.

Aber ich denke es war ironisch gemeint, und ich wusste auch wie´s gemeint war... Also, keine Panik...

@der Rest: Ja, es kommen neue Ventilführungen rein...

Mich haben übrigens heute ein paar Leute angeschrieben, die die Kanäle genauso wie ich gefräst haben. Kann also doch net so schlecht sein...

Würd es übrigens interessant finden noch ein paar Meinungen zum Thema Ölkühler zu hören. Wenn ich eine Idee habe meldet sich niemand, aber wenn ich was fertiges zeige kommt immer, das es scheiße ist...

[Breth]

Soll jeder es machen und probieren wie er will. Ich denke mal Zumindest macht der "Steini" was und traut sich! Die meisten gurken ja mit originalKöpfen rum und verreissen hier alles.
Und eins ist auch klar: Bei JEDEM Projekt gibt es vom einen oder anderen was zu meckern und zu beanstanden. Schlussendlich zählt die Fruede am "bauen und versuchen". Ausserdem war es bis jetzt jedesmal so das die Leute die am meisten verrissen worden sind am Schluss Ihr Dyno gepostet haben und dann war Ruhe! Siehe: SupraNormen, Dark Shadow, Dieselfeind (GANZ GROSSER RESPEKT an Ihn mit dem "scheiss ebay-turbo" mal 580PS zu drücken).

Von dem er, mach Dein Ding weiter und kauf Dir noch ein Rohrbogen! hihihihihhihi.

PS: Bei den GP-Maschinen (REnnmotorräder) werden die Krümmeranlagen aus vielen geraden Rohrstücken zusammengeschweisst und mit den schrägen Abschnitten wird die Krümmung gemacht. Ohne Bogenteile. Nur so als Anstoss. Aber eben wegen dem Knick in der Leitung hast Du keine 50PS weniger. Von dem: Mach einfach weiter!


BReth

[Steinbruchsoldat]

Hi Breth, super das endlich mal jemand sagt, was ich denke...

Zum Thema Krümmung, ich hab auch schon viele Fächerkrümmer an Supras gesehen, die aus kurzen Rohrstücken zusammengeschweißt waren... Und da dabei dann noch viele Schweißnähte im weg sind, und es bei mir nur 2 Nähte sind, denke ich das es nicht soviel ausmacht...


Achja: Ölkühler?

[Stephan89]

also ein größer glangt doch oder? 3stück find ich n bissl groß das sind gut schätzungsweißt gut 1.5l (ohne schlauch) öl was die gute pumpe da durch pumpen muss und als schlauchdurchmesser würd ich 12mm empfehlen^^ sonst packts is ned.

Wegen platz is das so ne sache, entweder du haust die servokühler raus und machst dort n langen rein ( so spezialölkühler) oder wie bekannt da wo die klima war.

[Steinbruchsoldat]

Hi,
also 3 Kühler kommen auf keinen Fall rein, es werden 2 19 Reihen kühler werden.
Die Frage die sich mir im Moment stellt ist, wie ich sie anschließen soll. Normal wollte ich sie ganz einfach mit nem Adapter anschließen, aber Darky`s Ausführung dazu hat mich etwas stutzig gemacht.


Anstelle des Servokühlers fällt erstmal aus, da ich sie möglichst im Luftstrom haben will. Statt des Klimakühlers sowieso, denn ich will den Wasserkühler nicht noch mehr verbauen...

[Stephan89]

ich habs so wie rechts oben gemacht.

[Willy B. aus S.]

kannst Du die Bilder vom Motor nicht etwas größer einstellen? Man kann ja kaum was sehen ...

[Steinbruchsoldat]

So, FFIM hat`s auch gegeben:







Und das BOV hat auch noch Platz:

[Steinbruchsoldat]

Und der Motor:

[NightDriverXY]

ui schick schick sind die teile Pulver beschichtet oder gelackt?

[Stephan89]

die pulverbeschichtung würde ned lang heben^^ obwohl da sieht man eh ned so hin^^