22.05.2015, 06:27 | #2 | |
Junger Hüpfer
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AW: Getriebe ausbauen
Jap gibt es.
Das WHB findest du in der FAQ.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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22.05.2015, 07:12 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Getriebe ausbauen
ist kein großer Akt
Ab müssen: -Downpipe+ evtl. Abgasanlage -Kardanwelle -2 Steckverbinder (1x 4 Polig 1x 2 Polig) an der Fahrerseite zw. Motor und Getriebe -Tachowelle abstecken -Kupplungsnehmerzylinder abschrauben und Weghängen -Wartungsklappen am Getriebe öffnen und den Bolzen der Schaltgabel rausfummel und durch die Löcher die Druckplatte zur Scheibe markieren und dann abschrauben (muss vorn am Motor einer gegenhalten und drehen) ich glaube es reicht auch nur die Druckplatte zu lösen. -Verkleidung im Innenraum und den Schalthebel abschrauben -Getriebeständer unterstellen -Schrauben der Motorlager soweit öffnen das der Motor Luft zum Kippen bekommt. -Getriebelager lösen und abschrauben (Getriebe dann auf Getriebeheber ablegen/abkippen), danach und Schrauben zwischen Motor und Getriebe lösen und Getriebe abziehen ---beim abnehmen darauf achten das die Reibscheibe oder Druckplatte nicht runterfällt. --- Beim abnehmen kann es sein das der Motor in den Motorlagern etwas schräg gedrückt wird, da würde ich vorher am Motor noch das Lüfterblatt samt Viscokupplung abschrauben damit keine Beschädigung am Kühler entsteht. mfg.
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. Geändert von pmscali (22.05.2015 um 11:02 Uhr). |
22.05.2015, 10:29 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Getriebe ausbauen
jup pmscali beschreibt das schon ganz gut super. hab aber den kompletten auspuff weg gemacht, da ich ne nürspec drunter hab und die kardanwelle ncih raus bekommen hab.
zudem hab ich den motor abgeschraubt und mit nem 2ten getriebeheber hoch gedrückt. der Anlasser muss auch raus. Kühler inkl visko konnte ich drin lassen, hab aber auch kein dicken alukühler.
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Toyota Supra MK3 VFL Renault Clio 3 RS Phase 1 - Daily Bitch Gilera Runner 180 23,7 whp |
24.05.2015, 12:51 | #6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Getriebe ausbauen
Ausrückhebel ist doch ganz einfach. Nehmerzylinder weg -> Gabel rausziehen fertisch. Wenn das Getriebe runter ist kannst du immernoch den halter des ausrückhebels abbauen.
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27.05.2015, 19:31 | #10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Getriebe ausbauen
Weil in der Schwungscheibe 3 Stifte sind in einem speziellen Muster. Wenn du die nicht markierst, hast du hinterher, wenns Getriebe wieder drauf soll, das Gefummel des Todes.
Das Getriebe rauszuholen ist machbar. Oben auf den Schaltknüppel aufpassen, der hängt als im Weg herum. Das ganze wieder reinzurunkeln ist richtig ekelhaft, v.a. alleine. Warum machst du das Ding überhaupt raus? |
27.05.2015, 19:48 | #11 | |
Junger Hüpfer
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AW: Getriebe ausbauen
Aber sowas von! Hab ich auch durch. Zwar lag der Motor damals auf einer Palette, aber ich hatte die Kupplungseinheit schon am Motor...das war ein scheiß! Das olle Getriebe ist, wenn man alleine ist doch recht unhandlich und schwer
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27.05.2015, 20:20 | #14 | |
Junger Hüpfer
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AW: Getriebe ausbauen
Du kannst die Ausrückgabel auch weglassen...wenn du keine Lust hast. Wird nur schwer mit dem Schalten...
Also ich fand die Ausrückgabel noch das leichteste.
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