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Alt 30.06.2015, 22:34   #16
Spargelstecher
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Wir haben das mal bei einem r32GTR mit Singleturbo geloggt/gemessen. Im Stand und bei langsamer Fahrt war die ansaugtemperatur jenseits von gut und böse, 75 aufwärts. Das Ding fuhr sich wie Kaugummi. Erst bei konstanten 120km/h (und das auch erst nach einer Weile) hat sich die ansauglufttemperatur auf verträgliche 30 Grad gesenkt. 10 Grad Luft machen ca. 3kw, das ist nicht zu unterschätzen.

Wir haben dann eivfsch einen flexiblen Schlauch von der Stoßstange zum luffi Hochgeführt, dann war der Drops gelutscht. Wobei man sagen muss, dass beim Skyline die ansaugung wesentlich beschissener sitzt als bei uns.


Also nix mit "vernachlässigbar"...da kriegt der Motor seine Luft her, das ist essenziell!
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Alt 30.06.2015, 22:58   #17
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Wo gemessen? Ich glaube nicht, dass bei unserem Stock LuFi die Ansauglufttemperatur beim LMM auch nur 10K über Umgebungstemperatur ist. Selbst im Stand. Um die Stelle gehts ja. Temp. vor DK ist was ganz anderes.

Wer Messwerte liefern kann, darf mich gern vom Gegenteil überzeugen. Jetzt im Moment kann ich mir das nur schwer vorstellen.
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Alt 30.06.2015, 23:21   #18
Spargelstecher
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Nicht stock, war ein offener Pilz, aber wies beim R32 halt so ist, viel tiefer im Motorraum drin als bei uns.

Das ist entsprechend nicht 100% vergleichbar.

Fahr mal einen offenen Pilz gegen das Seriensystem. Gerade aus dem Stand merkt man da deutliche Unterschiede.
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Alt 01.07.2015, 06:17   #19
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Ah verstehe :-)

Ich habe bei mir den 57i von K&N verbaut, dass ist von der Größe her ein echtes Mörderteil und da zieht man mit Sicherheit im Motorraum alles an Sauerstoff weg was dort herum schwirrt :-) .
Alternativ würde ich aber auch glaube ich den original Filterkasten mit K&N Luftfiltereinsatz verwenden oder Muttis Strumpfhosen
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Alt 25.07.2015, 10:50   #20
Stefknan
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Stefknan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Klar kann sich da lohnen!
Ob du Muttis Strumpf nimmst oder doch eher zur professionellen Lösung greifst, ist ja egal ^^
Man braucht sich doch bloß mal die Steuern (www.tarifcheck24.com/kfz-versicherung/kfz-steuer/) für r32GTR und Co anzusehen und man weiß sofort, dass sich hier jedes Mal eine Neuanschaffung und ein Umbau lohnt! Wir probieren zwar auch gerne was aus, aber der Einbau einer Luftanlage war bisher nicht in Planung.
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Alt 26.07.2015, 17:17   #21
Ribera
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Beiträge: 2
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Ribera befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Ja ja und ja, sehe ich auch so!
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Alt 26.07.2015, 20:42   #22
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
Benutzerbild von Amtrack
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.491
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Na, neuer Spamuser?
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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