MK3 VS MKIV

[hahnsi]

@Willi Thiele
Du irrst, das EU Modell ist bei 250/KM/H begrenzt.

[Silent Deatz]

Zitat von Stefan Payne

da beide gleich schwer sind und die MK4 mehr Pferde hat, müsst sies sein...

Naja, ne MKIV wiegt ca. 1700kg. Ne MKIII ca. 1600kg. Na wenn das gleich schwer ist

Ich sage die beiden nehmen sich nichts. Wobei die MKIV vom Start her vielleicht besser wegkommt, durch die Traktionskontrolle.

Wobei, es gibt nen Video auf Youtube, da tritt ne ZJA70 (1JZ MKIII) gegen eine JZA80 an. Die MKIII gewinnt. Beide haben ungefähr die selben Mods.

[HE-MAN]

Zitat von Silent Deatz

Wobei, es gibt nen Video auf Youtube, da tritt ne ZJA70 (1JZ MKIII) gegen eine JZA80 an. Die MKIII gewinnt. Beide haben ungefähr die selben Mods.

und was lehrt uns das? da ja die mkiv bekanntlich das beste auto der welt ist, wo gibt - die mkiii aber, wie's der fall beweist, besser ist, dann, naja...

mit lieben gruss an die mkiv-fraktion

[Chris]

Naja musst aber auch sagen, dass die MkIII bei uns meistens den 7m drin hat und der ist ja leider nicht so wieder der 1jz

[Willi Thiele]

Zitat von hahnsi

@Willi Thiele
Du irrst, das EU Modell ist bei 250/KM/H begrenzt.

das ist das erste was ich höre

[hahnsi]

Ist aber so, hab das Ding ja 4 Jahre als Schalter gefahren.

[suprafan]

jup... zur umgehung entweder die traktionskontrolle deaktivieren oder halt einen SLD verbauen. so war's doch, oder?

[hahnsi]

ja genau so ist, entweder SLD oder TRAC ziehen

[Andreas Köster]

mk3 hat mehr Drehmoment,also sieht Sie Gut aus gegen nee mk4,

in der Vmax (Drossel raus) wird die mk4 schneller sein!(Aerodynamik)

[HE-MAN]

Zitat von Andreas Köster

(Aerodynamik)

ja da haste wohl recht, die idealste aerodynamik hat ja bekanntlich ein tropfen... (sprich, etwas, vom wind rundgeformtes)

[Amtrack]

Zitat von Andreas Köster

in der Vmax (Drossel raus) wird die mk4 schneller sein!(Aerodynamik)

Die ist schneller, weil sie einen Gang mehr hat und höher drehen kann

Ne 300PS Mk3 wird nicht durch die Aerodynamik gebremst, sondern durch den Drehzahlbegrenzer im 5.Gang

Zitat von Willi Thiele

desderwegen hatte ich die MK3 mit 300PS angesetzt,damit beide gleiche Leistung haben

Der war gemein

Zitat von Vla

Die MkVI ist das schwerere Auto. Die schleppt min. 100kg mehr.
Das macht schon viel aus.

Gruss
Vla

Wie weiter oben schon geschrieben (aber auch nicht korrekt ), die MK4 ist in der Tat leichter, aber nur 50kg und nicht 100kg. Angaben sind aus den offiziellen Toyota Prospekten.

Zitat von Willi Thiele

falsch nur die aus UK oder Japan sind abgeregelt

Japanmodelle = Limit bei 180km/h
UK, Kanada, USA, EU Modelle = Limit bei 250km/h





Zur eigentlichen Frage:

Die MK4 Traktionskontrolle ist scheisse und wer mit so eingeschalteter Kontrolle Beschleunigungsrennen fahren will, gehört verprügelt

von 0-100 wird derjenige Gewinnen, der die bessere Traktion hat.
Eine wichtige Rolle wird auch das Getriebe spielen, die MK3 erreicht 100 im 2.Gang und die MK4 muss evtl. (das weiß ich nicht) noch einen zusätzlichen Schaltvorgang einlegen der natürlich Zeit kostet

von 100-200 wird der Wagen gewinnen, der mehr Kraft an die Räder bringt

über 250 wirds dann die MK4 sein

[hahnsi]

Die MKIV erreicht die 100 locker im 2 Gang.

[ToyotaTom]

Zitat von suprafan

dabei weiß doch jeder, dass in wirklichkeit die MKII die beste Supra aller zeiten ist

ja klar - aber das war hier ja nich gefragt

[Amtrack]

Zitat von hahnsi

Die MKIV erreicht die 100 locker im 2 Gang.

Schade

Dann kommts wirklich nur auf die Traktion an (und den ersten Schaltvorgang)

[Matce]

Zitat von Silent Deatz

Naja, ne MKIV wiegt ca. 1700kg. Ne MKIII ca. 1600kg. Na wenn das gleich schwer ist

Ich sage die beiden nehmen sich nichts. Wobei die MKIV vom Start her vielleicht besser wegkommt, durch die Traktionskontrolle.

langsam aber sicher, solltest du deine info-quellen mal überdenken

MK3 turbo: ~3500 lb
MK4 non-turbo: ~3210 lb
MK4 turbo: ~3400 lb

um es mal FETT richtigzustellen: MKIV IST LEICHTER

MK4 ist schneller... läuft serie mit gezogener TRAC (AT) 180mph anschlag

ja... ihr wollte es SICHER nicht hören... aber eine MKIV mit gleicher (oder sogar etwas weniger) leistung fährt JEDER 7MGTE-Supra davon... ob 0-100, 0-200, 100-200 oder 0-tacho ende... sorry... das ist fakt.