Lex-Riemer Kit

[Amtrack]

Servus,

ich möchte gerne mein Lex-Riemer Kit verkaufen.

Es handelt sich um den bekannten Lexus-LMM inkl. der häufig fehlenden Einstellschraube sowie um 550er Denso Düsen (also Markenware) - die Stecker zum Anlöten sind selbstverständlich dabei.

Ich bin die Teile selber in meiner roten Wintersupra knapp 2.000km ohne Probleme gefahren.

In meine grüne Supra wollte ich die Teile einbauen, jedoch habe ich vorher die Düsen zu Yener zum Reinigen gesendet (Prüfbericht vorhanden).
Aus mir unerfindlichen Gründen läuft das Setup in meiner grünen Supra jedoch nicht.
Ich habe Aussetzer im Leerlauf.

Nachdem ich nun geschlagene 10x die Düsen ein- und ausgebaut habe, habe ich nun keine Lust mehr.

Yener versichert, dass die Düsen 100% ok sind, er hat auch angeboten, die Düsen nochmals zu testen um jeden Zweifel auszuräumen.

Am Lex-Gehäuse kanns nicht liegen, da es nur das Gehäuse ist.

Ich weise aber ausdrücklich darauf hin, dass der Kram in meiner grünen Supra nicht gescheit gelaufen ist - warum auch immer

Für das komplette Set möchte ich gerne 400€ (oder 100€ der LMM und 300€ die Düsen).

[Amtrack]

Lexus LMM Gehäuse verkauft

[Amtrack]

Die Düsen werden nochmal frisch von Yener geprüft und einvakuumiert - der neue Besitzer darf sich also quasi über eine OPV freuen

[Yener333]

Hallo,

Amtrack wird mir in kürze die Düsen schicken oder sind schon unterwegs zu mir.Ich werde die Düsen erneut prüfen und wieder eingeölt einvakuumieren.Die Düsen gehen dann entweder zurück zu Amtrack oder direkt zu dem Käufer.

Gruß

Yener333

[Amtrack]

Hallo zusammen,

untenstehend die Ergebnisse von Yener zu den hier angebotenen 550er Düsen:

Zitat von Yener333

@ Amtrack

alle 6 Düsen sind ok,alle Düsen sind dicht.Hin und wieder sporadisch mal ein leichtes schwitzen nach dem abstellen,aber das ist normal.Kein Abtropfen.

Alle 6 Düsen hingen nicht und arbeiten alle normal.Spritzbild,Arbeitsgeräusch,Spritzmenge alles ok.

Alle 6 Düsen brauchen 6 neue Filter und Dichtungen,da die Dichtungen Benzinleiste aus sicherheitsgründen mal gewechselt werden sollte und die Dichtungen Kopfseite nicht dabei waren.Ich habe kaum noch Material,muss bestellen.Hoffe das geht schnell.Dichtungen kann ich zur Not auch nachliefern,hab gute gebrauchte hier,die bis dahin ausreichend sind.

Die Serien 440er Düsen haben einen etwas höheren Innenwiderstand ca 3,5 Ohm und die 550er Düsen haben ca 2,5 Ohm.Das ergibt eine um etwa 50 % höhere Belastung der Steuerelektronik,was vielleicht einige Minuten stabil läuft,nach erreichen einer kritischen Temperatur nicht mehr sauber arbeiten kann.Ich habe die Düsen mit 2,5 Volt und 1 Ampere gefüttert.
Oder die Kaltlaufphase endet nach 3 Minuten und ab dann hast du Probleme mit deinem Auto.

Düsen sind zu 1000% ausgeschlossen.Düsen arbeiten,jedoch die Spritzmenge könnte zuviel für dein Setup gewesen sein.

Man muss auch beachten,kann Seriendüsen ein Spritzbild in der Form eines " V " haben,also 2 strahlig mit einem Winkel kleiner als 45 Grad,also je ein Strah in richtung Einlassventil

Diese 550er Düsen haben nur einen geraden Strahl,der wohl irgendwo zwischen den beiden Ansaugkanälen auf den Steg spritzen wird...ob dabei eine gesunde Benzinluftmischung zu stande kommt,weiss ich nicht.

Also Düsen und somit auch meine Arbeit sind es nicht.




Gruß

Yener333

Wie ihr seht -> alles in Ordnung

Leider liegts wohl an meiner Kiste

[Yener333]

Hallo,

also die Düsen sind ok,hab auch Dichtungen und Filter dafür hier.Also der Käufer bekommt die Düse mit neuen Dichtungen und Filter bestückt.

Amtrack,kannst du mir sagen,mit wieviel Volt diese Düsen bei dir betrieben wurden ?

Vielleicht können wir den Fehler eingrenzen und\oder dem neuen Besitzer vor ähnlichen Problemen bewahren.

Gruß

Yener333

[Amtrack]

Die Supra ist serie, ich weiß allerdings nicht, auf was die Düsen in ner MK3 so laufen.

Was mir aufgefallen ist: an meinen Signalleitungen zu den Düsen waren bereits Lötstellen, es waren also schonmal andere Düsen (beim Vorbesitzer) mit anderen Clips verbaut.

Obs daran liegt?
Keine Ahnung.

[Amtrack]

Und up: Düsen noch immer da

[Amtrack]

up

[Amtrack]

Up und neuer Preis für die eingeschweißten, vermessenen, geprüften und seitdem nicht benutzten Düsen: 275€

Plug & Play - KEINE Änderungen notwendig

[Amtrack]

So, alles verkauft.

Kann geschlossen werden.