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#1 |
Registrierter Benutzer
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Tatsächliche Tiefe
Wie tief ist die tiefste stelle euer supra ( MK 3 ) ???
Meine hat mit Tieferlegungsfedern nicht mal 5 cm !!! kriegt man damit tüv?? gruss Dreas
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tatsächliche Tiefe
jap, aber meiner ist bei weitem nicht so tief gekommen ,höchstens 5cm !!!!
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tatsächliche Tiefe
in Deutschland gibts eigentlich keine festgelegte max Tiefe, richtlinie sind 11cm aber solang du über die "Beruhigungshügel" mit normaler Geschwindigkeit kommst und es keine Gefahr besteht das du bei normaler Nutzung des Autos die irgend was abreist, kannste die Karre so tief machen wie du magst...
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tatsächliche Tiefe
meine schleift am kat wenn ich über nen bordstein fahr. ich mach den sobald die lady wieder fahren kann lieber raus, nicht das der kaputt geht
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tatsächliche Tiefe
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Tatsächliche Tiefe
Zitat:
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tatsächliche Tiefe
BILDER !!!!!!!!!!
Sorry für das unscharfe, weiss nicht wie man fotos mit ner guten auflösung auf 500 kb kriegen soll , deswegen mit wenig megapixel fotografiert ![]()
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tatsächliche Tiefe
Denk mal is wie immer ne Sache des Prüfers, es gibt einige die sind schon sehr tolerant und überprüfen auch nur wirklich die Sachen die vorgeschrieben sind und dann bekommt man schon viel eingetragen. Kenn auch paar Jungs die haben nen VW T1 so tief gelegt das die Stoßstange nur noch ein paar cm übern Asphalt hing und das mit legalem Tüv. Wiederum gibts andere, hab ich selbst erlebt, das die mir nen Spax-Fahrwerk damals nicht eintragen wollten weil ich keine Papiere für die Stoßdämpfer hatte, und selbst nach nem Anruf bei Spax von dem Prüfer wollte er mir das Fahrwerk immer noch nicht eintragen. Genau so hatte ich auch mal Probleme mit meinen Sitzen in meinem 86er 190er Daimler... hatten die auch Stress gemacht weil die Sitzkonsolen selbst gebaut sind und die Sitze keine Papiere haben, bis ich die Jungs mal drauf aufmerksam gemacht hab das man erst ab BJ. 90 oder 89 (weiß jetzt nicht genau) nen Gutachten brauch und bei älteren BJnur der feste sitz des Sitzes geprüft wird, danach war das Thema durch. Irgend eine TÜV Niederlassung hat dazu sogar mal ne Website nur für Tuningbegeisterte gemacht, find die aber leider nimmer. Glaube das war der TÜV Rheinland... mfg
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#13 | |
Dr. Sommer
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AW: Tatsächliche Tiefe
Zitat:
![]() gibt natürlich programme da kannst deutlich genauer reduzieren, aber nix koschtelos |
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tatsächliche Tiefe
Laber net, such mal nach GIMP.
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