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#1 |
Registrierter Benutzer
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Bauteilgewichte
Bild 1 Orig. Nockenwellenrad 475,5g
Bild 2 Fidanza Nockenwellenrad 358,7g Bild 3 Riemenscheibe Wapu aus Alu 144,5g Bild 4 Riemenscheibe Lima alu 95g Bild 5 Riemenscheibe Servo 300g Bild 6 Riemenscheibe Kw für 2 Riemen 701,6g Bild 7 Riemenscheibe Wapu Original 439g Bild 8/9 Original Schwungscheibe ca. 8200g Bild 10/11 XTR Schwungscheibe ca. 6050g für die FAQ! mfg.Peter
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#3 |
ex "suprafun"
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AW: Bauteilgewichte
Von wem sind die Aluscheiben?
MfG Normen
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www.druckbuden.de |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bauteilgewichte
sind aus der sammelstellung mit, schaff die aber noch mit weg zum eloxieren.
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bauteilgewichte
das ist eh nur für leute interessant die hier angemeldet sind wegen den infos, und nicht für welche die hier nur sind um zu Spammen...
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#8 |
ex "suprafun"
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AW: Bauteilgewichte
Pm - hast die Scheiben vom Kai mal auf Rundlauf überprüft?
MfG
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www.druckbuden.de |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bauteilgewichte
Rundlauf hab ich nicht geprüft. denk auch nicht das es dazu anlass gibt.
Quali ist wie gesagt sehr gut, nur stört mich das Gewicht der KW Riemenscheibe etwas da die von Under...irgentwas da noch mal etwas leichter ist trotz 3 Riemen: http://supra-forum.de/showthread.php?t=31386 Allgemein hätt ich die KW scheibe auch etwas anders konzipiert, aber halb so wild. könnten halt noch Eloxiert sein da Alu mit der zeit recht bescheiden ausschaut wenn das nicht Eloxiert ist. mfg.pm
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bauteilgewichte
Ja, die Aluriemenscheibe von Unorthodox Racing hat einen kleineren Durchmesser, als die originale Riemenscheibe.
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bauteilgewichte
Aktivkohlebehälter
Bild 1 Supra + Opel Calibra Bild 2 Opel 461g Bild 3 Supra 1534g
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